PEUGEOT 307 2006

Registrovaných
4 090
STK úspěšnost
94,5 %
Ø nájezd (medián)
170 102 km
Dovezeno (2 484 ks)
61 %

Ročník 2006 modelu PEUGEOT 307 je v registrech zastoupen 4 090 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 2 918 (71,3 %) a 2 484 kusů (60,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 80 kW (28,6 %), 1.6 Benzín 80 kW (26,2 %), 1.6 Nafta 66 kW (24,2 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (33,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 42 415 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 170 102 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 007 až 221 843 km. To odpovídá cca 8 505 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (46,3 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (60,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (781×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (34,1 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 307 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 58 000 Kč (při mediánovém nájezdu 174 500 km). Běžné rozpětí je od 46 000 do 78 900 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 95 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 39 450 Kč.

Cenový odhad

46 000
od
58 000
medián
78 900
do
Na základě 46 inzerátů · medián nájezdu 174 500 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 80 kW1 16894,3 %49 990 Kč
1.6 Benzín 80 kW1 07394,9 %69 000 Kč
1.6 Nafta 66 kW99194,0 %55 000 Kč
1.4 Benzín 65 kW40294,7 %49 000 Kč
2.0 Nafta 100 kW23995,3 %
1.6 Benzín+LPG 80 kW6692,8 %
2.0 Benzín 103 kW6695,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
9 749×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
7 357×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
6 121×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
5 270×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
4 571×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 189×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 644×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
2 633×

Jiné ročníky PEUGEOT 307

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 307 2006

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.