PEUGEOT 307 2008

Registrovaných
1 039
STK úspěšnost
94,9 %
Ø nájezd (medián)
174 808 km
Dovezeno (416 ks)
40 %

Ročník 2008 modelu PEUGEOT 307 je v registrech zastoupen 1 039 kusy. Z toho v provozu zůstává 778 (74,9 %) a 416 kusů (40,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 66 kW (41,4 %), 1.6 Nafta 80 kW (27,6 %), 1.6 Benzín 80 kW (19,8 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (41,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 10 697 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 94,9 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 174 808 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 123 032 až 230 209 km. To odpovídá cca 9 712 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (40,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (241×); překročený rozptyl kouřivosti (184×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,5 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 307 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 47 450 Kč (při mediánovém nájezdu 210 550 km). Běžné rozpětí je od 40 000 do 58 725 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 69 899 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 35 000 Kč.

Cenový odhad

40 000
od
47 450
medián
58 725
do
Na základě 22 inzerátů · medián nájezdu 210 550 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 66 kW43094,8 %40 000 Kč
1.6 Nafta 80 kW28794,6 %36 952 Kč
1.6 Benzín 80 kW20695,3 %60 000 Kč
1.4 Benzín 65 kW4397,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 151×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 732×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 420×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 155×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 148×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
704×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
668×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
620×

Jiné ročníky PEUGEOT 307

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 307 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.