Peugeot 306 2000
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 654 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,4 % | 56 | 2 |
| 100-200 000 km | 91,9 % | 823 | 67 |
| 200-300 000 km | 92,1 % | 950 | 75 |
| nad 300 000 km | 90,8 % | 271 | 25 |
1.9 Nafta 51 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 306 ročníku 2000. V registrech je evidováno 654 vozů (16,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem WJZ (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,3 % (4 684 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,4 %).