Peugeot 306 2000
1.8 Benzín 81 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 237 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 66 | 3 |
| 100-200 000 km | 88,8 % | 739 | 83 |
| 200-300 000 km | 88,1 % | 345 | 41 |
V nabídce Peugeotu 306 ročníku 2000 obsadila motorizace 1.8 Benzín 81 kW pátá pozici: 237 vozů (5,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LFY (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,8 % (2 309 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,4 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).