PEUGEOT 207 2008

Registrovaných
4 422
STK úspěšnost
95,2 %
Ø nájezd (medián)
110 094 km
Dovezeno (915 ks)
21 %

Ročník 2008 modelu PEUGEOT 207 je v registrech zastoupen 4 422 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 3 760 (85,0 %) a 915 kusů (20,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (35,1 %), 1.4 Benzín 70 kW (25,0 %), 1.6 Nafta 66 kW (11,7 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (33,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 44 139 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 110 094 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 68 897 až 155 887 km. To odpovídá cca 6 116 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (390×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (37,1 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 207 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 000 Kč (při mediánovém nájezdu 154 378 km). Běžné rozpětí je od 48 865 do 85 278 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 360 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 39 900 Kč.

Cenový odhad

48 865
od
65 000
medián
85 278
do
Na základě 107 inzerátů · medián nájezdu 154 378 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 54 kW1 55395,3 %59 000 Kč
1.4 Benzín 70 kW1 10795,8 %55 000 Kč
1.6 Nafta 66 kW51894,1 %39 000 Kč
1.4 Benzín 65 kW40894,6 %
1.4 Nafta 50 kW37695,7 %38 269 Kč
1.6 Benzín 88 kW26295,5 %87 000 Kč
1.6 Nafta 80 kW9893,7 %89 690 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
6 339×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
5 242×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
4 365×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
4 076×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
3 713×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
2 701×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 279×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
2 117×

Jiné ročníky PEUGEOT 207

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 207 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.