PEUGEOT 207 2011
Ročník 2011 modelu PEUGEOT 207 je v registrech zastoupen 2 133 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 1 957 (91,7 %) a 159 kusů (7,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (62,7 %), 1.4 Benzín 70 kW (14,8 %), 1.6 Nafta 68 kW (9,9 %).
Barevně převládá šedá-metal (24,8 %), druhá nejčastější je červená-základní (16,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 18 237 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 80 804 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 48 396 až 123 866 km. To odpovídá cca 5 387 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Podíl dovozů (7,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: vadný zdroj světla ve světlometu (104×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (35,7 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena PEUGEOT 207 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 69 999 Kč (při mediánovém nájezdu 139 253 km). Běžné rozpětí je od 60 000 do 82 923 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 85 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 41 428 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 54 kW | 1 338 | 96,3 % | 63 349 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 315 | 96,8 % | 39 000 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 211 | 95,2 % | 69 999 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 144 | 95,9 % | – |
| 1.6 Benzín 88 kW | 64 | 95,0 % | – |