Peugeot 207 2011
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 18 646 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 58 742 Kčmedián 65 252 Kčdo 79 974 Kč
Ročník 2011 Peugeotu 207 má v českých registrech 2 165 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 1 978 vozů (91,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 191 vozů (8,8 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 207 2011 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 6,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,6 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 97,5 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 95,8 % | 40 000 až 100 000 km |
| 10 let | 95,0 % | 50 000 až 120 000 km |
| 12 let | 93,7 % | 60 000 až 130 000 km |
| 14 let | 91,4 % | 70 000 až 150 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (61,9 %), 1.4 Benzín 70 kW (14,9 %), 1.6 Nafta 68 kW (10,0 %).
Barevně převládá šedá-metal (24,1 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 18 646 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 mělo plnou způsobilost 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 75 512 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 43 323 až 119 763 km. To odpovídá asi 5 034 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Podíl dovozů (8,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 042 | 31,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 918 | 30,6 % |
| Brzdové zařízení | 2 713 | 16,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 011 | 6,3 % |
| Řízení | 767 | 4,8 % |
| Výhledy | 694 | 4,3 % |
| Obtěžování okolí | 528 | 3,3 % |
| Identifikace vozidla | 386 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2011
Závady, které technici u Peugeotu 207 2011 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,51× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 2,49× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 2,1× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,68× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,67× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,55× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 2 882 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 14 let | 3 310 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 14 let | 1 553 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 15 let | 744 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 15 let | 425 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 15 let | 551 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 15 let | 276 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 15 let | 372 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 15 let | 474 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 15 let | 619 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 15 let | 542 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 15 let | 371 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 14 231 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 6 626 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 16 let | 513 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 608 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 622 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 54 kW | 1 341 | 96,1 % | 63 148 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 322 | 96,5 % | 60 140 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 217 | 94,9 % | 54 999 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 151 | 95,6 % | 72 343 Kč |
| 1.6 Benzín 88 kW | 67 | 94,6 % | 84 500 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 137 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 91 000 Kč |
| 100 000 km | 73 000 Kč |
| 150 000 km | 63 000 Kč |
| 200 000 km | 52 000 Kč |
| 250 000 km | 42 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 207 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 252 Kč (při mediánovém nájezdu 137 000 km). Běžné rozpětí je od 58 742 do 79 974 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 89 845 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 45 953 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 91 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 42 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 207 2011 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo31,4 % · 60 vozidel
- Francie24,1 % · 46 vozidel
- Španělsko14,1 % · 27 vozidel
- Rakousko9,4 % · 18 vozidel
- Itálie7,9 % · 15 vozidel
- ostatní země5,8 % · 11 vozidel
- země neurčena7,3 % · 14 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,4 % · 2 679 prohlídek
- Moravskoslezský kraj12,6 % · 2 353 prohlídek
- Hlavní město Praha9,3 % · 1 735 prohlídek
- ostatní63,7 % · 11 879 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza24,1 % · 521 vozidel
- Červená základní15,5 % · 335 vozidel
- Modrá metalíza13,9 % · 301 vozidel
- Červená12,7 % · 276 vozidel
- Bílá9,2 % · 199 vozidel
- ostatní24,6 % · 533 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 42,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 673 vozů Peugeotu 207 2011 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 207 2011
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.