PEUGEOT 207 2012
Ročník 2012 modelu PEUGEOT 207 je v registrech zastoupen 1 036 kusy. Z toho v provozu zůstává 939 (90,6 %) a 43 kusů (4,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 54 kW (66,2 %), 1.6 Nafta 68 kW (13,4 %), 1.4 Benzín 70 kW (8,9 %).
Nejčastější barva je šedá-metal (31,6 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 8 033 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 96,4 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 78 567 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 48 776 až 119 745 km. To odpovídá cca 5 612 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (36,6 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (4,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: vadný zdroj světla ve světlometu (44×); chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (43×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (32,0 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena PEUGEOT 207 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 69 900 Kč (při mediánovém nájezdu 148 446 km). Běžné rozpětí je od 61 225 do 75 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 544 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 49 900 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 54 kW | 686 | 96,6 % | 70 000 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 139 | 95,7 % | 50 000 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 92 | 96,3 % | – |
| 1.4 Nafta 50 kW | 58 | 96,8 % | – |