Peugeot 207 2006
Pro Peugeot 207 ročníku 2006 eviduje registr 1 353 vozů. Křivka popularity ještě stoupala – vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 1 131 vozů (83,6 %), dovoz tvoří 37,0 % ročníku (500 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 65 kW (48,6 %), 1.4 Nafta 50 kW (18,0 %), 1.4 Benzín 54 kW (11,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (23,1 %), druhá nejčastější je šedá (9,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 14 448 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 94,5 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 129 130 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 88 122 až 173 038 km. To odpovídá cca 6 457 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (43,8 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (37,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 207 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 46 303 Kč (při mediánovém nájezdu 157 179 km). Běžné rozpětí je od 36 505 do 53 083 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 60 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 24 380 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 65 kW | 658 | 94,9 % | 45 000 Kč |
| 1.4 Nafta 50 kW | 243 | 93,8 % | – |
| 1.4 Benzín 54 kW | 159 | 95,0 % | – |
| 1.6 Nafta 66 kW | 118 | 94,0 % | – |
| 1.6 Benzín 80 kW | 80 | 94,1 % | – |
| 1.6 Nafta 80 kW | 74 | 93,0 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 193 | 186 | 1 | 7 380 | 33,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 483 | 794 | 62 | 6 339 | 28,6 % |
| Brzdové zařízení | 3 521 | 233 | 56 | 3 810 | 17,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 271 | 388 | 16 | 1 675 | 7,6 % |
| Řízení | 1 149 | 43 | 1 | 1 193 | 5,4 % |
| Výhledy | 791 | 70 | 2 | 863 | 3,9 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 511 | 4 | 515 | 2,3 % |
| Identifikace vozidla | 230 | 134 | 0 | 364 | 1,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Peugeot 207 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.