Peugeot 207 2008
1.6 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 270 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,8 % | 717 | 23 |
| 100-200 000 km | 92,8 % | 807 | 58 |
| 200-300 000 km | 90,9 % | 88 | 8 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 207 ročníku 2008 je 1.6 Benzín 88 kW – registr eviduje 270 vozů (6,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 5FW (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,4 % (2 435 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 95,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 000 Kč (při typickém nájezdu 148 475 km). Běžné rozmezí je 69 000–89 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (59 987 Kč) je tato motorizace o 32 % výše.