Peugeot 206 2002
2.0 Benzín 100 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 2 203 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 46 598 Kčmedián 64 500 Kčdo 101 250 Kč
V nabídce Peugeotu 206 ročníku 2002 obsadila motorizace 2.0 Benzín 100 kW šestá pozici: 223 vozů (3,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RFN.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 91,1 % |
| 100-200 000 km | 91,9 % |
| 200-300 000 km | 89,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,3 % (2 203 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2002 (ročník průměrně 92,6 %).
Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín 100 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,43× |
| Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1 | A | 1,38× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 19 let | 17 300 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 19 let | 899 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Peugeotu 206 2002
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 146 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 119 000 Kč |
| 100 000 km | 79 000 Kč |
| 150 000 km | 63 000 Kč |
| 200 000 km | 51 000 Kč |
| 250 000 km | 43 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Benzín 100 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 64 500 Kč (při typickém nájezdu 145 500 km). Běžné rozmezí je 46 598–101 250 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2002 (31 382 Kč) je tato motorizace o 106 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 119 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 43 000 Kč.