Peugeot 106 1999
1.4 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 203 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 91,8 % | 134 | 11 |
| 100-200 000 km | 89,8 % | 393 | 40 |
| 200-300 000 km | 89,2 % | 65 | 7 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 106 ročníku 1999 je 1.4 Benzín 55 kW – registr eviduje 203 vozů (9,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFX (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,4 % (1 484 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 91,5 %).