Peugeot 106 1999
1.0 Benzín 33 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 128 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 84,9 % | 73 | 11 |
| 100-200 000 km | 84,3 % | 434 | 68 |
| 200-300 000 km | 80,8 % | 52 | 10 |
V nabídce Peugeotu 106 ročníku 1999 obsadila motorizace 1.0 Benzín 33 kW pátá pozici: 128 vozů (6,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CDY (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 88,0 % (1 195 prohlídek), tedy o 3,5 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 91,5 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).