Opel Zafira 2008

Evidováno
867
Způsobilost na STK
94,2 %
Ø nájezd (medián)
179 706 km
Dovezeno (542 ks)
63 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 8 627 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 37 274 Kčmedián 50 000 Kčdo 69 900 Kč

Pro Opel Zafiru ročníku 2008 eviduje registr 867 vozů. Aktivně jezdí 617 vozů (71,2 %), dovoz tvoří 62,5 % ročníku (542 vozů).

Ročník 200894,2 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Zafiry 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 0,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky91,8 %70 000 až 150 000 km
6 let93,1 %100 000 až 170 000 km
8 let93,7 %120 000 až 190 000 km
10 let95,0 %140 000 až 210 000 km
12 let91,9 %160 000 až 230 000 km
14 let91,7 %170 000 až 250 000 km
16 let87,5 %190 000 až 260 000 km
18 let91,5 %200 000 až 280 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 88 kW (21,6 %), 1.8 Benzín 103 kW (16,7 %), 1.9 Nafta 110 kW (15,1 %).

Barevně převládá šedá (20,4 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (20,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 627 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 179 706 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 138 252 až 225 574 km. To odpovídá asi 9 984 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (62,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 22232,4 %
Brzdové zařízení4 00020,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 96620,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 5257,9 %
Výhledy1 2496,5 %
Řízení1 1305,9 %
Obtěžování okolí7513,9 %
Identifikace vozidla3882,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 216×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 663×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 464×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 364×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
974×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
857×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
822×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
662×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Opelu Zafiry 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Špatně upevněný akumulátorSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.13.6.1B2,19×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,95×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,61×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,48×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,45×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,43×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let511
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.116 let308
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.116 let378
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.116 let1 426
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let393
Zobrazit všech 18 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.117 let561
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.217 let201
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.117 let2 629
Špatně upevněný akumulátorkód 4.13.6.118 let180
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let549
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.118 let354
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let10 953
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let1 165
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let603
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let1 721
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.119 let372
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let2 895
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.120 let2 384

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P227939×P040014×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 88 kW18794,3 %45 000 Kč
1.8 Benzín 103 kW14593,6 %59 000 Kč
1.9 Nafta 110 kW13193,9 %72 486 Kč
1.7 Nafta 92 kW10295,4 %50 000 Kč
1.6 CNG 69 kW6793,1 %29 000 Kč
1.6 Benzín 85 kW4597,6 %38 804 Kč
1.7 Nafta 81 kW4394,9 %45 000 Kč
1.9 Nafta 74 kW4195,2 %47 000 Kč

Cenový odhad

37 274
od Kč
50 000
medián Kč
69 900
do Kč

Při nájezdu kolem 226 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km69 000 Kč
200 000 km54 000 Kč
250 000 km47 000 Kč
300 000 km39 000 Kč
350 000 km36 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Zafiry ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 50 000 Kč (při mediánovém nájezdu 226 000 km). Běžné rozpětí je od 37 274 do 69 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 77 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 30 600 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 69 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 36 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Zafiry 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo49,4 % · 268 vozidel
  • Itálie12,9 % · 70 vozidel
  • Belgie9,2 % · 50 vozidel
  • Francie9,2 % · 50 vozidel
  • Rakousko8,5 % · 46 vozidel
  • ostatní země6,6 % · 36 vozidel
  • země neurčena4,1 % · 22 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj18,9 % · 1 628 prohlídek
  • Jihomoravský kraj18,3 % · 1 582 prohlídek
  • Hlavní město Praha15,7 % · 1 358 prohlídek
  • ostatní47,0 % · 4 059 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza20,4 % · 177 vozidel
  • Šedá20,4 % · 177 vozidel
  • Šedá metalíza14,0 % · 121 vozidel
  • Černá9,6 % · 83 vozidel
  • Modrá metalíza9,5 % · 82 vozidel
  • ostatní26,2 % · 227 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
45,2 %
evidováno u 775 vozů
ABS
37,8 %
evidováno u 648 vozů
Pohon na plyn
5,8 %
evidováno u 100 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 41,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 97,5 %EURO 3 · 1,1 %EURO 5 · 0,7 %EURO 6 · 0,4 %EURO 2 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 715 vozů Opelu Zafiry 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
20,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
74,2 %
vyvezeno 6,2 % · zaniklo 15,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2008 patří u Zafiry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Opelu Zafiry

Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.