Opel Zafira 2005
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 11 886 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 20 000 Kčmedián 40 000 Kčdo 77 184 Kč
Pro Opel Zafiru ročníku 2005 eviduje registr 1 135 vozů. Aktivně jezdí 624 vozů (55,0 %), dovoz tvoří 75,0 % ročníku (851 vozů).
Jak ročník stárne
Opelu Zafiry 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 8,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,9 % | - |
| 6 let | 92,3 % | 90 000 až 160 000 km |
| 8 let | 92,0 % | 120 000 až 190 000 km |
| 10 let | 90,5 % | 140 000 až 210 000 km |
| 12 let | 90,3 % | 160 000 až 230 000 km |
| 14 let | 89,0 % | 170 000 až 250 000 km |
| 16 let | 89,6 % | 190 000 až 260 000 km |
| 18 let | 88,9 % | 190 000 až 280 000 km |
| 20 let | 85,9 % | 200 000 až 280 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 88 kW (15,8 %), 2.0 Nafta 74 kW (14,1 %), 2.2 Nafta 92 kW (12,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (22,6 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (18,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 11 886 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 92,7 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (91,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 190 319 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 147 686 až 237 480 km. To odpovídá asi 9 063 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (36,0 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (75,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 10 230 | 34,1 % |
| Brzdové zařízení | 7 372 | 24,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 5 200 | 17,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 451 | 8,2 % |
| Řízení | 1 725 | 5,8 % |
| Výhledy | 1 628 | 5,4 % |
| Obtěžování okolí | 860 | 2,9 % |
| Identifikace vozidla | 520 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2005
Závady, které technici u Opelu Zafiry 2005 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 2,48× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,53× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,52× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,4× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,29× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,25× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 17 let | 393 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 17 let | 201 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 17 let | 3 237 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 7 059 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 18 let | 354 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 549 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 304 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 338 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 8 425 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 1 980 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 19 let | 372 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 1 721 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 20 let | 1 730 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 2 384 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 1 344 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 21 let | 471 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 88 kW | 179 | 94,9 % | 56 000 Kč |
| 2.0 Nafta 74 kW | 160 | 91,6 % | 61 000 Kč |
| 2.2 Nafta 92 kW | 144 | 90,8 % | 70 000 Kč |
| 1.9 Nafta 110 kW | 137 | 94,4 % | 66 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 125 | 92,6 % | 40 578 Kč |
| 1.8 Benzín 103 kW | 74 | 94,1 % | 61 000 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 73 | 93,1 % | 56 000 Kč |
| 1.6 Benzín 74 kW | 70 | 90,8 % | 50 000 Kč |
| 1.6 Benzín 77 kW | 52 | 94,1 % | 76 092 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 201 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 67 000 Kč |
| 150 000 km | 50 000 Kč |
| 200 000 km | 40 000 Kč |
| 250 000 km | 35 000 Kč |
| 300 000 km | 28 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Zafiry ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 40 000 Kč (při mediánovém nájezdu 201 002 km). Běžné rozpětí je od 20 000 do 77 184 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 85 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 18 274 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Zafiry 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo43,1 % · 367 vozidel
- Itálie10,6 % · 90 vozidel
- Belgie8,5 % · 72 vozidel
- Francie6,2 % · 53 vozidel
- Rakousko5,9 % · 50 vozidel
- ostatní země6,2 % · 53 vozidel
- země neurčena19,5 % · 166 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj16,1 % · 1 912 prohlídek
- Středočeský kraj15,1 % · 1 789 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,6 % · 1 616 prohlídek
- ostatní55,3 % · 6 569 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza22,6 % · 256 vozidel
- Stříbrná metalíza18,3 % · 208 vozidel
- Šedá15,9 % · 181 vozidel
- Modrá metalíza8,6 % · 98 vozidel
- Černá metalíza8,4 % · 95 vozidel
- ostatní26,2 % · 297 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 32,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 956 vozů Opelu Zafiry 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.