Opel Zafira 2008

1.9 Nafta 88 kW

Kód motoru: Z19DT

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~1 900 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
165 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 617 kg· rozvor 2 703 mm· délka 4 468 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
187
V provozu
135
Způsobilost na STK
94,3 %
STK kontrol
1 807

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 1 807 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 34 000 Kčmedián 45 000 Kčdo 67 340 Kč

První nejpočetnější motorizace u Opelu Zafiry ročníku 2008 je 1.9 Nafta 88 kW - registr eviduje 187 vozů (21,6 % z celkového ročníku).

Jde o 1.9 CDTi Z19DT 88 kW (8V) z rodiny Fiat JTDm 8V / GM 1.9.

Tato motorizace94,3 %
Ročník celkem94,2 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,7 %
100-200 000 km95,4 %
200-300 000 km92,2 %
nad 300 000 km89,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (1 807 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,2 %).

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 88 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,87×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,71×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,54×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 861 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let511
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.116 let378
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.116 let1 426
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let393
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.317 let1 457
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let10 953
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let3 310
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let603
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let1 721
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let2 895
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.120 let2 384
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.120 let1 344
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let761

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P227920×P04006×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Opelu Zafiry 2008

Cenový odhad

34 000
od Kč
45 000
medián Kč
67 340
do Kč

Při nájezdu kolem 249 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km68 000 Kč
200 000 km52 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km38 000 Kč
350 000 km35 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 45 000 Kč (při typickém nájezdu 249 000 km). Běžné rozmezí je 34 000–67 340 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (50 000 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 35 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Zafiry

Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2008 1.9 Nafta 88 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.