Opel Zafira 2012
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 4 373 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 87 002 Kčmedián 120 838 Kčdo 144 999 Kč
Ročník 2012 Opelu Zafiry má v českých registrech 554 vozů. V provozu zůstává 506 vozů (91,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 217 vozů (39,2 %).
Jak ročník stárne
Opelu Zafiry 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 4,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,3 % | 50 000 až 110 000 km |
| 6 let | 96,2 % | 80 000 až 170 000 km |
| 8 let | 94,9 % | 110 000 až 200 000 km |
| 10 let | 95,3 % | 130 000 až 220 000 km |
| 12 let | 92,0 % | 140 000 až 240 000 km |
| 14 let | 92,4 % | 160 000 až 260 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 121 kW (25,5 %), 2.0 Nafta 96 kW (19,5 %), 1.4 Benzín 103 kW (12,3 %).
Barevně převládá šedá (21,1 %), druhá nejčastější je bílá (15,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 373 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 94,6 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 161 543 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 656 až 205 449 km. To odpovídá asi 11 539 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (36,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (39,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 780 | 30,5 % |
| Brzdové zařízení | 1 107 | 19,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 029 | 17,6 % |
| Výhledy | 532 | 9,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 409 | 7,0 % |
| Řízení | 384 | 6,6 % |
| Obtěžování okolí | 312 | 5,3 % |
| Identifikace vozidla | 285 | 4,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Opelu Zafiry 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 2,27× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 1,94× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,64× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,35× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,32× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 13 let | 216 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 15 let | 285 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 308 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 17 let | 561 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 18 let | 157 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 3 559 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 20 let | 1 730 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 121 kW | 141 | 94,7 % | 125 620 Kč |
| 2.0 Nafta 96 kW | 108 | 95,0 % | 123 300 Kč |
| 1.4 Benzín 103 kW | 68 | 92,5 % | 133 450 Kč |
| 1.7 Nafta 81 kW | 57 | 94,5 % | 72 585 Kč |
| 1.7 Nafta 92 kW | 44 | 93,9 % | 97 000 Kč |
| 1.8 Benzín 103 kW | 43 | 96,3 % | 133 450 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 209 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 182 000 Kč |
| 150 000 km | 149 000 Kč |
| 200 000 km | 124 000 Kč |
| 250 000 km | 106 000 Kč |
| 300 000 km | 86 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Zafiry ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 120 838 Kč (při mediánovém nájezdu 209 458 km). Běžné rozpětí je od 87 002 do 144 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 169 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 70 274 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 182 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 86 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Zafiry 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo63,1 % · 137 vozidel
- Belgie11,1 % · 24 vozidel
- Francie8,3 % · 18 vozidel
- Itálie7,8 % · 17 vozidel
- Rakousko6,0 % · 13 vozidel
- ostatní země3,2 % · 7 vozidel
- země neurčena0,5 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha26,7 % · 1 167 prohlídek
- Jihomoravský kraj24,4 % · 1 065 prohlídek
- Středočeský kraj21,2 % · 928 prohlídek
- ostatní27,7 % · 1 213 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá21,1 % · 117 vozidel
- Bílá15,7 % · 87 vozidel
- Stříbrná metalíza11,7 % · 65 vozidel
- Hnědá11,2 % · 62 vozidel
- Černá10,3 % · 57 vozidel
- ostatní30,0 % · 166 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 51,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 518 vozů Opelu Zafiry 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří u Zafiry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.