Opel Zafira 2008

1.9 Nafta 74 kW

Kód motoru: Z19DT · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 900 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
160 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 611 kg· rozvor 2 703 mm· délka 4 467 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
41
V provozu
31
Způsobilost na STK
95,2 %
STK kontrol
388

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 388 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 36 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 60 000 Kč

Osmá nejpočetnější motorizace u Opelu Zafiry ročníku 2008 je 1.9 Nafta 74 kW - registr eviduje 41 vozů (4,7 % z celkového ročníku).

Jde o 1.9 CDTi Z19DT 88 kW (8V) z rodiny Fiat JTDm 8V / GM 1.9.

Tato motorizace95,2 %
Ročník celkem94,2 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km96,9 %
200-300 000 km95,2 %
nad 300 000 km90,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (388 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,2 %).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,87×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,71×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,54×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 861 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let511
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.116 let378
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.116 let1 426
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let393
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.317 let1 457
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let10 953
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let3 310
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let603
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let1 721
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let2 895
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.120 let2 384
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.120 let1 344
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let761

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P227920×P04006×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 41 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

Z19DT
97,6 %40 ks
Z19DTL
2,4 %1 ks

Další motorizace Opelu Zafiry 2008

Cenový odhad

36 000
od Kč
47 000
obvykle Kč
60 000
do Kč

Při nájezdu kolem 226 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km64 000 Kč
200 000 km51 000 Kč
250 000 km45 000 Kč
300 000 km38 000 Kč
350 000 km34 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 74 kW vychází při nájezdu kolem 226 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 36 000 a 60 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 64 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 34 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Zafiry

Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2008 1.9 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.