OPEL ZAFIRA 2015

Registrovaných
241
STK úspěšnost
95,5 %
Ø nájezd (medián)
125 017 km
Dovezeno (85 ks)
35 %

Ročník 2015 modelu OPEL ZAFIRA je v registrech zastoupen 241 kusy. Z toho v provozu zůstává 234 (97,1 %) a 85 kusů (35,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 125 kW (21,2 %), 1.6 Nafta 100 kW (20,3 %), 1.4 Benzín 103 kW (19,1 %).

Barevně převládá šedá (27,0 %), druhá nejčastější je bílá (24,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 500 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 125 017 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 84 853 až 169 882 km. To odpovídá cca 11 365 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,8 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (35,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (34×); překročená kouřivost (diesel) (16×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (34,7 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří v rámci ZAFIRA k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena OPEL ZAFIRA ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 170 000 Kč (při mediánovém nájezdu 174 759 km). Běžné rozpětí je od 140 468 do 190 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 211 999 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 113 832 Kč.

Cenový odhad

140 468
od
170 000
medián
190 000
do
Na základě 47 inzerátů · medián nájezdu 174 759 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 125 kW5196,9 %172 695 Kč
1.6 Nafta 100 kW4995,9 %140 468 Kč
1.4 Benzín 103 kW4695,8 %180 278 Kč

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
160×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
155×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
143×
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
103×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
52×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
48×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
47×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
46×

Proklepněte konkrétní OPEL ZAFIRA 2015

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.