Opel Zafira 2009
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 4 119 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 50 347 Kčmedián 68 998 Kčdo 84 996 Kč
V roce 2009 eviduje registr Opelu Zafiry 445 vozů. V provozu jich zůstává 349 vozů (78,4 %); ze zahraničí dovezeno 275 vozů (61,8 %).
Jak ročník stárne
Opelu Zafiry 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,1 % | - |
| 6 let | 94,8 % | - |
| 8 let | 93,4 % | 120 000 až 190 000 km |
| 10 let | 92,3 % | 140 000 až 210 000 km |
| 12 let | 92,1 % | 150 000 až 220 000 km |
| 14 let | 91,3 % | 170 000 až 240 000 km |
| 16 let | 88,3 % | 180 000 až 260 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 103 kW (19,3 %), 1.9 Nafta 88 kW (15,7 %), 1.7 Nafta 81 kW (14,4 %).
Barevně převládá šedá (28,3 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 4 119 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 177 153 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 138 158 až 219 637 km. To odpovídá asi 10 421 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (39,0 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 566 | 31,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 342 | 20,7 % |
| Brzdové zařízení | 2 323 | 20,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 836 | 7,4 % |
| Výhledy | 752 | 6,7 % |
| Řízení | 734 | 6,5 % |
| Obtěžování okolí | 444 | 3,9 % |
| Identifikace vozidla | 310 | 2,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Opelu Zafiry 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,87× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,42× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,39× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,36× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 15 let | 285 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 511 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 16 let | 378 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 17 let | 393 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 17 let | 201 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 7 059 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 549 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 10 953 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 18 let | 1 165 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 971 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 1 721 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 19 let | 2 895 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 3 559 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 1 344 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.8 Benzín 103 kW | 86 | 94,1 % | 79 000 Kč |
| 1.9 Nafta 88 kW | 70 | 94,4 % | 72 000 Kč |
| 1.7 Nafta 81 kW | 64 | 93,1 % | 60 150 Kč |
| 1.9 Nafta 110 kW | 54 | 93,4 % | 99 999 Kč |
| 1.7 Nafta 92 kW | 51 | 96,0 % | 41 293 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 209 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 112 000 Kč |
| 150 000 km | 89 000 Kč |
| 200 000 km | 71 000 Kč |
| 250 000 km | 61 000 Kč |
| 300 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Opel Zafiry ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 68 998 Kč (při mediánovém nájezdu 209 237 km). Běžné rozpětí je od 50 347 do 84 996 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 101 388 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 40 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 112 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 50 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Opelu Zafiry 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo56,0 % · 154 vozidel
- Francie12,0 % · 33 vozidel
- Belgie9,8 % · 27 vozidel
- Itálie9,8 % · 27 vozidel
- Rakousko6,5 % · 18 vozidel
- ostatní země2,9 % · 8 vozidel
- země neurčena2,9 % · 8 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj26,3 % · 1 084 prohlídek
- Hlavní město Praha21,6 % · 889 prohlídek
- Středočeský kraj19,5 % · 804 prohlídek
- ostatní32,6 % · 1 342 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá28,3 % · 126 vozidel
- Šedá metalíza15,1 % · 67 vozidel
- Stříbrná metalíza13,0 % · 58 vozidel
- Modrá10,6 % · 47 vozidel
- Černá8,5 % · 38 vozidel
- ostatní24,5 % · 109 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 201 vozů Opelu Zafiry 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2009 patří u Zafiry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.