Kód motoru

Motor Y22DTR

Kompletní recenze motoru Y22DTR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 92 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~2 172 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
179 g/km
Ø CO₂
196 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 534 kg· Produkce 2000-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 22,8 roku (medián 23 let)· Pořadí popularity #478· Pořadí spolehlivosti #1947 z 2 382
Evidováno
4 273
V provozu
1 416
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
37 530

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 37 530 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

Y22DTR je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 273 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 172 cm³ a výkonu 92 kW (125 HP). Vyráběl se v letech 2000–2005.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,6 %149 kontrol
Stáří 4–7 let95,4 %4 011 kontrol
Stáří 8–12 let91,7 %11 196 kontrol
Stáří 13+ let92,4 %22 826 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,4 %1 226 kontrol
100 000–200 000 km93,1 %13 728 kontrol
200 000–300 000 km91,9 %17 421 kontrol
Nad 300 000 km92,5 %5 771 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 37 530 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení1 329× (29,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 136× (24,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav749× (16,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku352× (7,7 %)
Obtěžování okolí339× (7,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru Y22DTR zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,38×
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3C1,68×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor Y22DTR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
134×

Vozidla s motorem Y22DTR

Značka a modelPočet
Opel Zafira 2.2 Dti 16v (ac)858
Opel Zafira452
Opel Vectra329
Opel Vectra Caravan322
Opel Vectra 2.2dti 16v (ac)318
Opel Vectra 2.2dti 16v SW (ac)204
Opel Signum 2.2dti 16v171
Opel Vectra 2.2 Dti 16v Gts (ac)145
Opel Zafira Van 2.2 Dti 16v (ac)136
Opel Vectra 2.2dti 16v Ac130
Opel Zafira 2.2 Dti 16v129
Opel Zafira 2.2 Dti 16v Ac81
Opel Vectra 2.2dti 16v SW Van (ac)64
Opel Astra Caravan 2.2dti 16v (ac)62
Opel Vectra 2.2dti 16v61

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru Y22DTR podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Zafira 2.2 Dti 16v (ac)91,1 %
Opel Zafira91,7 %
Opel Vectra 2.2dti 16v (ac)92,3 %
Opel Vectra93,2 %
Opel Vectra 2.2dti 16v SW (ac)93,5 %
Opel Vectra Caravan91,8 %
Opel Signum 2.2dti 16v93,4 %
Opel Vectra 2.2 Dti 16v Gts (ac)92,9 %
Opel Zafira Van 2.2 Dti 16v (ac)91,2 %
Opel Zafira 2.2 Dti 16v92,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód Y22DTR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Zafira 2.2 Dti 16v (ac) (2002–2008): 858 kusů
  • Opel Zafira (2001–2006): 452 kusů
  • Opel Vectra (1992–2004): 329 kusů
  • Opel Vectra Caravan (2000–2009): 322 kusů
  • Opel Vectra 2.2dti 16v (ac) (2002–2006): 318 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 421 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2003 (1 285 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 852 vozidel s tímto motorem.

2003
1992 (1)2010 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj533 vozidel
Jihomoravský kraj525 vozidel
Moravskoslezský kraj434 vozidel
Hlavní město Praha388 vozidel
Ústecký kraj298 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem Y22DTR podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod173 256 km
  • medián221 069 km
  • čtvrtina prohlídek nad271 890 km

Z 39 372 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20008356,6 %
200130471,1 %
200268860,8 %
20031 28557,0 %
200486663,5 %
200517968,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem Y22DTR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.