OPEL ZAFIRA 2003
Ročník 2003 modelu OPEL ZAFIRA je v registrech zastoupen 1 876 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 688 (36,7 %) a 1 260 kusů (67,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 74 kW (28,9 %), 2.2 Nafta 92 kW (27,3 %), 1.8 Benzín 92 kW (24,1 %).
Barevně převládá šedá-metal (3,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (3,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 17 965 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 92,1 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 198 828 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 400 až 244 155 km. To odpovídá cca 8 645 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (35,3 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (67,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (5 978×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (4 307×); mírně zkorodovaný brzdový kotouč (3 066×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2003
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 74 kW | 543 | 91,6 % | – |
| 2.2 Nafta 92 kW | 512 | 91,8 % | – |
| 1.8 Benzín 92 kW | 453 | 93,1 % | – |
| 1.6 Benzín 74 kW | 196 | 92,4 % | – |
| 1.8 Benzín+LPG 92 kW | 74 | 90,1 % | – |