Kolik vozidel s motorem Z22SE je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 075 vozidel s motorem Z22SE. V aktivním provozu zůstává 362 kusů (34 %).

Jaká je spolehlivost motoru Z22SE na STK?

Motor Z22SE dosahuje na STK úspěšnosti 93.28 % z celkem 10 546 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor Z22SE nejčastější?

Motor Z22SE se nejčastěji vyskytuje v modelu OPEL ZAFIRA (113 kusů z roku výroby 2001).

Kód motoru

Z22SE

Registrovaných

1 075

V provozu

362

STK úspěšnost

93.28%

STK kontrol

10 546

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

108 kW

Výkon (147 k)

~2 198 cm³

Objem

8,6 l/100 km

Ø spotřeba

204 g/km

Ø CO₂

209 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 391 kg· Produkce 2000-2004

Z22SE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 075 vozidel s tímto kódem — pouze u značky OPEL.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 198 cm³ a výkonu 108 kW (146 HP). Vyráběl se v letech 2000–2004.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód Z22SE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

OPEL ZAFIRA (2000–2002): 196 kusů

OPEL VECTRA (2000–2002): 147 kusů

OPEL ASTRA COUPÉ (2000–2002): 89 kusů

OPEL VECTRA CARAVAN (2000–2001): 68 kusů

OPEL VECTRA 2.2 16V AC (2002–2003): 66 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 546 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem Z22SE

Značka a model	Ročníky	Počet
OPEL ZAFIRA	2000-2002	196
OPEL VECTRA	2000-2002	147
OPEL ASTRA COUPÉ	2000-2002	89
OPEL VECTRA CARAVAN	2000-2001	68
OPEL VECTRA 2.2 16V AC	2002-2003	66
OPEL VECTRA 2.2 16V (AC)	2003-2004	56
OPEL VECTRA 2.2 16V GTS (AC)	2003	37
OPEL VECTRA 2.2 16V GTS	2002-2003	27
OPEL ZAFIRA 2.2 16V (AC)	2003	15
OPEL VECTRA 2.2 16V AC/AT	2002	12

Nejčastější závady STK pro motor Z22SE

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

66×

Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2

43×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

35×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

34×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2

32×

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2

32×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

30×

Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1

24×

Značky používající tento motor

OPEL

Proklepněte konkrétní vůz s motorem Z22SE

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.