Mazda 323 1999
1.8 Benzín 84 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 230 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,9 % | 33 | 2 |
| 100-200 000 km | 88,6 % | 351 | 40 |
| 200-300 000 km | 85,1 % | 241 | 36 |
| nad 300 000 km | 93,9 % | 33 | 2 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Mazdy 323 ročníku 1999 je 1.8 Benzín 84 kW – registr eviduje 230 vozů (17,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem FP (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,2 % (1 639 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu) v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 93,0 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).