Motor FP
Kompletní recenze motoru FP: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 23 302 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
FP je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 329 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 840 cm³ a výkonu 74 kW (100 HP). Vyráběl se v letech 1993–2004.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 23 302 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru FP zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,3× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor FP
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem FP
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Mazda Premacy | 1 258 |
| Mazda 626 | 1 234 |
| Mazda 323 | 607 |
| Mazda Premacy Van | 123 |
| Mazda Premacy M | 42 |
| Mazda 323 F | 11 |
| Mazda 626 1.8i | 5 |
| Mazda Premacy 1.8i | 4 |
| Mazda 323f | 3 |
| Mazda 626 1,8i | 2 |
| Mazda 626 1.8 I | 2 |
| Mazda Mazda 323 | 2 |
| Mazda Mazda 626 | 2 |
| Mazda Premacy 1.8 | 2 |
| Mazda Premacy Cp19p2 | 2 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru FP podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Mazda Premacy | 92,8 % |
| Mazda 626 | 92,3 % |
| Mazda 323 | 91,1 % |
| Mazda Premacy Van | 89,9 % |
| Mazda Premacy M | 94,5 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód FP nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Mazda Premacy (1999–2009): 1 258 kusů
- Mazda 626 (1991–2004): 1 234 kusů
- Mazda 323 (1991–2002): 607 kusů
- Mazda Premacy Van (1999–2005): 123 kusů
- Mazda Premacy M (2002–2004): 42 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 2 894 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (784 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 435 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 457 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 455 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 316 vozidel |
| Hlavní město Praha | 305 vozidel |
| Jihočeský kraj | 279 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem FP podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod140 256 km
- medián178 180 km
- čtvrtina prohlídek nad219 869 km
Z 26 262 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 1992 | 35 | 60,0 % |
| 1993 | 28 | 46,4 % |
| 1995 | 44 | 88,6 % |
| 1996 | 55 | 92,7 % |
| 1997 | 189 | 65,6 % |
| 1998 | 403 | 47,9 % |
| 1999 | 620 | 43,2 % |
| 2000 | 784 | 36,6 % |
| 2001 | 271 | 39,1 % |
| 2002 | 193 | 38,3 % |
| 2003 | 119 | 34,5 % |
| 2004 | 81 | 27,2 % |
| 2005 | 38 | 42,1 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem FP
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.