Hyundai i30 2012
1.6 Benzín 99 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 388 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,1 % | 1 263 | 37 |
| 100-200 000 km | 91,7 % | 937 | 78 |
| 200-300 000 km | 87,7 % | 81 | 10 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Hyundai i30 ročníku 2012 je 1.6 Benzín 99 kW – registr eviduje 388 vozů (11,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FD (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,0 % (3 280 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 95,3 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.6 Benzín 92 kW (95,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 99 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 150 000 Kč (při typickém nájezdu 125 344 km). Běžné rozmezí je 131 368–168 750 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2012 (129 495 Kč) je tato motorizace o 16 % výše.