Hyundai i30 2012
1.4 Benzín 73 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,4 % | 2 314 | 84 |
| 100-200 000 km | 91,1 % | 1 234 | 110 |
| 200-300 000 km | 88,5 % | 131 | 15 |
V nabídce Hyundai i30 ročníku 2012 obsadila motorizace 1.4 Benzín 73 kW první pozici: 651 vozů (20,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,6 % (5 552 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 95,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 73 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 130 288 Kč (při typickém nájezdu 151 596 km). Běžné rozmezí je 111 350–145 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (129 495 Kč).