Hyundai i30 2009
1.6 Benzín 93 kW
Kód motoru: G4FC · 2 variant
Registrovaných
404
V provozu
361
STK úspěšnost
95,1 %
STK kontrol
4 462
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
93 kW
Výkon (126 k)
~1 600 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 305 kg· rozvor 2 691 mm· délka 4 433 mm
Tato motorizace95,1 %
Ročník celkem95,3 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem94,3 %
Rozložení kódů motoru
Z 404 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
G4FC
99,8 %403 ks
G4GC
0,2 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 1 101 | 49 |
| 100-200 000 km | 92,0 % | 1 447 | 115 |
| 200-300 000 km | 89,9 % | 318 | 32 |
V nabídce Hyundai i30 ročníku 2009 obsadila motorizace 1.6 Benzín 93 kW druhá pozici: 404 vozů (12,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FC (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,1 % (4 462 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,3 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 95