Ford S-Max 2007
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 28 618 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 925 Kčmedián 64 831 Kčdo 80 000 Kč
V roce 2007 eviduje registr Fordu S-Max 2 563 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 2 086 vozů (81,4 %); ze zahraničí dovezeno 2 142 vozů (83,6 %).
Jak ročník stárne
Fordu S-Max 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 7,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,5 % | 70 000 až 130 000 km |
| 6 let | 94,0 % | 120 000 až 170 000 km |
| 8 let | 95,5 % | 140 000 až 200 000 km |
| 10 let | 94,6 % | 170 000 až 230 000 km |
| 12 let | 91,9 % | 190 000 až 260 000 km |
| 14 let | 91,8 % | 200 000 až 280 000 km |
| 16 let | 91,9 % | 220 000 až 300 000 km |
| 18 let | 87,9 % | 230 000 až 320 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (57,2 %), 1.8 Nafta 92 kW (20,4 %), 2.0 Nafta 96 kW (15,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (21,8 %), druhá nejčastější je šedá (14,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 28 618 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 206 846 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 155 316 až 262 196 km. To odpovídá asi 10 887 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,5 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (83,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 15 072 | 35,1 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 9 742 | 22,7 % |
| Brzdové zařízení | 6 910 | 16,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 240 | 7,6 % |
| Řízení | 2 862 | 6,7 % |
| Výhledy | 2 280 | 5,3 % |
| Obtěžování okolí | 1 730 | 4,0 % |
| Identifikace vozidla | 1 050 | 2,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2007
Závady, které technici u Fordu S-Max 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostiJiné vybavení · kód 7.11.2.1 | B | 4,69× |
| Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2 | B | 3,08× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,78× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,36× |
| Pokud výrobce vozidla kategorie MObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.2 | B | 1,9× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,89× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 13 let | 315 |
| Chybí / poškozený výstražný trojúhelníkkód 7.4.1.2 | 15 let | 96 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 15 let | 455 |
| Uvolněné uchycení zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značkykód 4.7.1.3.1 | 15 let | 52 |
| Parkovací brzda se nesnadno odjišťujekód 1.1.6.1.1 | 15 let | 37 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 15 let | 153 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 15 let | 179 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 15 let | 321 |
| Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.1 | 15 let | 90 |
| Svorkovnice částečně poškozená, neúplnákód 4.11.2.1 | 15 let | 47 |
| Nefunkční počitadlo ujeté vzdálenostikód 7.11.2.1 | 16 let | 112 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 734 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 482 |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničkykód 7.5.1.1 | 16 let | 164 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 16 let | 211 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 7 290 |
| Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.2 | 17 let | 45 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 17 let | 271 |
| Uvolněná nebo poškozená zástěrkakód 6.2.10.1.1 | 17 let | 55 |
| Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.2 | 18 let | 161 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 1 467 | 94,2 % | 69 450 Kč |
| 1.8 Nafta 92 kW | 524 | 94,1 % | 55 000 Kč |
| 2.0 Nafta 96 kW | 397 | 94,1 % | 50 000 Kč |
| 2.0 Benzín 107 kW | 93 | 94,0 % | 63 000 Kč |
| 2.5 Benzín 162 kW | 49 | 93,8 % | 89 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 261 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 99 000 Kč |
| 200 000 km | 80 000 Kč |
| 250 000 km | 67 000 Kč |
| 300 000 km | 53 000 Kč |
| 350 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford S-Max ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 64 831 Kč (při mediánovém nájezdu 261 454 km). Běžné rozpětí je od 49 925 do 80 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 94 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 41 140 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 99 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 50 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu S-Max 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,9 % · 1 176 vozidel
- Belgie13,9 % · 298 vozidel
- Itálie10,6 % · 227 vozidel
- Francie5,0 % · 107 vozidel
- Nizozemsko3,6 % · 77 vozidel
- ostatní země5,0 % · 107 vozidel
- země neurčena7,0 % · 150 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj16,3 % · 4 656 prohlídek
- Hlavní město Praha14,4 % · 4 109 prohlídek
- Jihomoravský kraj13,9 % · 3 983 prohlídek
- ostatní55,5 % · 15 870 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza21,8 % · 560 vozidel
- Šedá14,9 % · 382 vozidel
- Černá metalíza10,2 % · 262 vozidel
- Černá9,6 % · 245 vozidel
- Modrá metalíza7,1 % · 183 vozidel
- ostatní36,3 % · 931 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 807 vozů Fordu S-Max 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford S-Max 2007
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.