Ford S-Max 2022

Evidováno
117
Způsobilost na STK
97,6 %
Ø nájezd (medián)
78 792 km
Dovezeno (39 ks)
33 %

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,3 % bez plné způsobilosti, z 262 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 448 750 Kčmedián 529 000 Kčdo 673 596 Kč

Ford S-Max ročníku 2022 má v ČR 117 vozů. V provozu jich zůstává 116 vozů (99,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 33,3 % (39 vozů).

Ročník 202297,6 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu S-Max 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 110 kW (54,7 %), 2.0 Nafta 110 kW (25,6 %), 2.0 Nafta 140 kW (19,7 %).

Barevně převládá modrá (29,9 %), druhá nejčastější je šedá (28,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 262 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 97,6 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 3,0 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,3 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2021 (95,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 55,9 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 78 792 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 49 140 až 118 521 km. To odpovídá asi 19 698 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (49,4 %), pak následují Středočeský kraj a Vysočina.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
18×
2
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
7×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
5×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
3×
5
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
3×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
3×
7
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
2×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
2×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 110 kW6496,3 %699 000 Kč

Cenový odhad

448 750
od Kč
529 000
medián Kč
673 596
do Kč

Při nájezdu kolem 133 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km663 000 Kč
100 000 km585 000 Kč
150 000 km498 000 Kč
200 000 km401 000 Kč
250 000 km337 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford S-Max ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 529 000 Kč (při mediánovém nájezdu 133 000 km). Běžné rozpětí je od 448 750 do 673 596 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 743 294 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 385 578 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 663 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 337 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu S-Max 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo76,9 % · 30 vozidel
  • Belgie12,8 % · 5 vozidel
  • Dánsko7,7 % · 3 vozidla
  • Itálie2,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha46,2 % · 121 prohlídek
  • Středočeský kraj24,4 % · 64 prohlídek
  • Kraj Vysočina22,9 % · 60 prohlídek
  • ostatní6,5 % · 17 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá29,9 % · 35 vozidel
  • Šedá28,2 % · 33 vozidel
  • Bílá17,1 % · 20 vozidel
  • Červená14,5 % · 17 vozidel
  • Černá9,4 % · 11 vozidel
  • ostatní0,9 % · 1 vozidlo

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
54,3 %
evidováno u 226 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 88,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 100,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří u S-Max k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu S-Max

Proklepněte konkrétní Ford S-Max 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.