Ford S-Max 2017
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 1 602 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 220 000 Kčmedián 255 000 Kčdo 326 700 Kč
Pro Ford S-Max ročníku 2017 eviduje registr 348 vozů. Aktivně jezdí 340 vozů (97,7 %), dovoz tvoří 60,3 % ročníku (210 vozů).
Jak ročník stárne
Fordu S-Max 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,1 % | 60 000 až 120 000 km |
| 6 let | 95,8 % | 100 000 až 160 000 km |
| 8 let | 96,4 % | 120 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 132 kW (43,4 %), 2.0 Nafta 110 kW (42,5 %), 1.5 Benzín 118 kW (7,8 %).
Nejčastější barva je šedá (44,5 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 602 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,7 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 133 442 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 383 až 173 165 km. To odpovídá asi 14 827 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (44,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (60,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 259 | 22,5 % |
| Brzdové zařízení | 236 | 20,5 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 215 | 18,7 % |
| Výhledy | 190 | 16,5 % |
| Identifikace vozidla | 106 | 9,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 94 | 8,2 % |
| Obtěžování okolí | 52 | 4,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Fordu S-Max 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,69× |
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2 | B | 1,59× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,44× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 12 let | 152 |
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 12 let | 220 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 14 let | 224 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 5 471 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 132 kW | 151 | 96,5 % | 292 020 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 148 | 96,9 % | 229 620 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 187 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 325 000 Kč |
| 150 000 km | 281 000 Kč |
| 200 000 km | 236 000 Kč |
| 250 000 km | 200 000 Kč |
| 300 000 km | 161 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford S-Max ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 255 000 Kč (při mediánovém nájezdu 187 352 km). Běžné rozpětí je od 220 000 do 326 700 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 375 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 193 656 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 325 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 161 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu S-Max 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo82,9 % · 174 vozidel
- Belgie7,1 % · 15 vozidel
- Itálie3,8 % · 8 vozidel
- Dánsko2,4 % · 5 vozidel
- Rakousko1,4 % · 3 vozidla
- ostatní země2,4 % · 5 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha44,4 % · 978 prohlídek
- Středočeský kraj29,4 % · 648 prohlídek
- Jihomoravský kraj26,3 % · 579 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá44,5 % · 155 vozidel
- Bílá18,1 % · 63 vozidel
- Černá18,1 % · 63 vozidel
- Modrá13,2 % · 46 vozidel
- Červená4,9 % · 17 vozidel
- ostatní1,1 % · 4 vozidla
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 58,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 275 vozů Fordu S-Max 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2017 patří u S-Max k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Ford S-Max 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.