Ford Mondeo 2009
2.0 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 1 882 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 38 800 Kčmedián 55 000 Kčdo 59 000 Kč
V nabídce Fordu Mondeo ročníku 2009 obsadila motorizace 2.0 Nafta 85 kW pátá pozici: 173 vozů (5,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LPBA (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,1 % |
| 100-200 000 km | 96,4 % |
| 200-300 000 km | 92,7 % |
| nad 300 000 km | 90,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (1 882 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 85 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 3,1× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,83× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,63× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 648 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 15 let | 5 855 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 2 015 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 1 354 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 16 let | 11 729 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 15 927 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 16 let | 7 821 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 16 let | 7 498 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 16 let | 3 598 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 5 103 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 17 let | 13 119 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 5 141 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 3 546 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 173 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Mondeo 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 306 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 83 000 Kč |
| 250 000 km | 69 000 Kč |
| 300 000 km | 55 000 Kč |
| 350 000 km | 51 000 Kč |
| 400 000 km | 42 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 55 000 Kč (při typickém nájezdu 305 843 km). Běžné rozmezí je 38 800–59 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (65 000 Kč) je tato motorizace o 15 % níže.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 83 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 42 000 Kč.