Ford Mondeo 2009
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 19 980 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 50 000 Kčmedián 65 259 Kčdo 82 076 Kč
V nabídce Fordu Mondeo ročníku 2009 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW první pozici: 1 879 vozů (55,1 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,2 % |
| 100-200 000 km | 95,1 % |
| 200-300 000 km | 92,0 % |
| nad 300 000 km | 91,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (19 980 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 5,54× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 3,78× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,69× |
| Pokud výrobce vozidla kategorie MObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.2 | B | 2,51× |
| Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.6 | B | 2,02× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,88× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 648 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 15 let | 810 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 15 let | 380 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 16 let | 2 015 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 1 354 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 16 let | 269 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 16 let | 797 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 16 let | 262 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 16 let | 349 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 16 let | 524 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 16 let | 157 |
| Pokud výrobce vozidla kategorie Mkód 8.2.2.2.1.2 | 17 let | 120 |
| Otáčky mimo předepsané pásmo (diesel)kód 8.2.2.2.1.6 | 17 let | 127 |
| Uvolněný úchyt světlometukód 4.1.1.3 | 17 let | 165 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 17 let | 600 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 17 let | 519 |
| Poškozené osvětlení registrační značkykód 4.7.1.1.2 | 17 let | 323 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 18 let | 1 121 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 5 141 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 18 let | 3 546 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 879 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Mondeo 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 260 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 99 000 Kč |
| 200 000 km | 81 000 Kč |
| 250 000 km | 68 000 Kč |
| 300 000 km | 55 000 Kč |
| 350 000 km | 50 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 259 Kč (při typickém nájezdu 260 000 km). Běžné rozmezí je 50 000–82 076 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2009 (65 000 Kč).
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 99 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 50 000 Kč.