Ford Mondeo 2003

Evidováno
5 309
Způsobilost na STK
92,5 %
Ø nájezd (medián)
205 152 km
Dovezeno (3 566 ks)
67 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 48 316 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 999 Kčmedián 70 000 Kčdo 139 000 Kč

Ford Mondeo ročníku 2003 má v ČR 5 309 vozů. V provozu jich zůstává 1 577 vozů (29,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 67,2 % (3 566 vozů).

Ročník 200392,5 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Mondeo 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 2,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let91,4 %110 000 až 180 000 km
8 let89,4 %140 000 až 200 000 km
10 let88,7 %150 000 až 220 000 km
12 let89,2 %170 000 až 250 000 km
14 let89,1 %190 000 až 270 000 km
16 let89,2 %200 000 až 280 000 km
18 let90,3 %200 000 až 290 000 km
20 let89,7 %210 000 až 300 000 km
22 let88,6 %200 000 až 300 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 96 kW (42,5 %), 2.0 Nafta 85 kW (25,2 %), 2.0 Nafta (6,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (18,2 %), druhá nejčastější je stříbrná (15,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 48 316 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 205 152 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 162 412 až 255 523 km. To odpovídá asi 8 920 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,7 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (67,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku36 22636,8 %
Brzdové zařízení23 91324,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení16 45716,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9 7749,9 %
Řízení4 9605,0 %
Výhledy3 3243,4 %
Identifikace vozidla2 2812,3 %
Obtěžování okolí1 4771,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
13 644×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
7 674×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
6 814×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5 843×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
4 665×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
4 584×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
4 410×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
3 535×

Na co se zaměřit u ročníku 2003

Závady, které technici u Fordu Mondeo 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B2,37×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,28×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,89×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,82×
Chybí / poškozená ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.2B1,72×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,66×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.816 let1 354
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.116 let585
Uvolněný spojovací prvek výbavy vozidlakód 6.2.9.2.116 let389
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.116 let6 479
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.116 let7 821
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.217 let301
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.117 let936
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníkód 5.3.2.2.217 let212
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.117 let5 103
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.117 let965
Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.117 let935
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.117 let17 252
Chybí / poškozená ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.218 let216
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.118 let4 920
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let933
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.118 let489
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.119 let728
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.219 let649
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.119 let1 072
Poškozená / zkorodovaná podlahakód 6.2.4.1.123 let84

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P166435×P100029×P050028×P025125×P020223×P020320×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

Cenový odhad

29 999
od Kč
70 000
medián Kč
139 000
do Kč

Při nájezdu kolem 177 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km102 000 Kč
150 000 km79 000 Kč
200 000 km65 000 Kč
250 000 km55 000 Kč
300 000 km44 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Mondeo ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 70 000 Kč (při mediánovém nájezdu 177 000 km). Běžné rozpětí je od 29 999 do 139 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 181 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 052 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 102 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 44 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Mondeo 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo26,8 % · 957 vozidel
  • Itálie4,5 % · 160 vozidel
  • Nizozemsko3,6 % · 130 vozidel
  • Francie1,8 % · 64 vozidel
  • Rakousko1,6 % · 58 vozidel
  • ostatní země5,8 % · 206 vozidel
  • země neurčena55,8 % · 1 991 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,4 % · 7 428 prohlídek
  • Hlavní město Praha13,8 % · 6 667 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,6 % · 5 098 prohlídek
  • ostatní60,3 % · 29 123 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza18,2 % · 968 vozidel
  • Stříbrná15,7 % · 831 vozidel
  • Modrá metalíza9,4 % · 497 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,2 % · 490 vozidel
  • Černá metalíza7,8 % · 413 vozidel
  • ostatní39,7 % · 2 110 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
71,3 %
evidováno u 4 633 vozů
Tažné zařízení
40,0 %
evidováno u 2 595 vozů
Airbag
20,2 %
evidováno u 1 312 vozů
Katalyzátor
12,9 %
evidováno u 836 vozů
Klimatizace
11,0 %
evidováno u 717 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 15,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 74,2 %EURO 4 · 24,3 %EURO 2 · 0,8 %EURO 5 · 0,6 %EURO 6 · 0,1 %EURO 1 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 6 494 vozů Fordu Mondeo 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
24,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
31,0 %
vyvezeno 3,3 % · zaniklo 57,3 %

Jiné ročníky Fordu Mondeo

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.