Ford Focus 2001
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 64 662 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 27 450 Kčmedián 34 000 Kčdo 35 658 Kč
V roce 2001 eviduje registr Fordu Focusu 7 899 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 1 888 vozů (23,9 %); ze zahraničí dovezeno 6 028 vozů (76,3 %).
Jak ročník stárne
Fordu Focusu 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 88,8 % | 100 000 až 160 000 km |
| 10 let | 88,1 % | 120 000 až 180 000 km |
| 12 let | 90,0 % | 130 000 až 200 000 km |
| 14 let | 89,4 % | 150 000 až 220 000 km |
| 16 let | 88,3 % | 160 000 až 230 000 km |
| 18 let | 88,1 % | 170 000 až 240 000 km |
| 20 let | 90,5 % | 170 000 až 250 000 km |
| 22 let | 88,0 % | 170 000 až 250 000 km |
| 24 let | 83,5 % | 170 000 až 250 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (32,7 %), 1.8 Nafta 66 kW (28,4 %), 1.8 Nafta (10,2 %).
Barevně převládá modrá-metal (15,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 64 662 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 91,9 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 179 944 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 143 418 až 221 819 km. To odpovídá asi 7 198 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (41,3 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (76,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 58 817 | 39,7 % |
| Brzdové zařízení | 34 351 | 23,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 25 636 | 17,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 12 188 | 8,2 % |
| Řízení | 8 158 | 5,5 % |
| Výhledy | 4 984 | 3,4 % |
| Identifikace vozidla | 2 601 | 1,8 % |
| Obtěžování okolí | 1 482 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2001
Závady, které technici u Fordu Focusu 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí zpětný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.6.1.1.2 | B | 2,32× |
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 2,18× |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2 | B | 2,16× |
| Prasklá / zkorodovaná nápravaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.1 | C | 2,15× |
| Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2 | B | 2,06× |
| Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovanáNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.5.1 | B | 2,0× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 47 012 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 16 let | 10 959 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 16 let | 8 354 |
| Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovanákód 5.3.1.5.1 | 17 let | 305 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 17 let | 71 922 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 18 let | 1 348 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 9 730 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 7 434 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 18 let | 1 894 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 35 837 |
| Nesvítí zpětný světlometkód 4.6.1.1.2 | 19 let | 721 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 19 let | 671 |
| Uvolněný spoj nápravykód 5.1.1.2.1 | 20 let | 378 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 20 let | 8 507 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 21 let | 633 |
| Prasklá / zkorodovaná nápravakód 5.1.1.1 | 21 let | 210 |
| Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.2 | 21 let | 429 |
| Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformovanékód 6.2.3.3.4 | 21 let | 156 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 21 let | 2 184 |
| Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkčníkód 3.3.2.1 | 21 let | 264 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2001
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 74 kW | 2 581 | 91,9 % | 34 000 Kč |
| 1.8 Nafta 66 kW | 2 247 | 92,0 % | 34 000 Kč |
| 1.8 Benzín 85 kW | 426 | 91,7 % | 38 000 Kč |
| 1.8 Nafta 85 kW | 407 | 92,9 % | 38 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 260 | 92,3 % | 28 000 Kč |
| 1.8 Nafta 55 kW | 213 | 91,1 % | 29 000 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 74 kW | 93 | 91,2 % | 37 000 Kč |
| 2.0 Benzín 96 kW | 82 | 89,3 % | 51 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 56 000 Kč |
| 150 000 km | 41 000 Kč |
| 200 000 km | 32 000 Kč |
| 250 000 km | 27 000 Kč |
| 300 000 km | 21 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Ford Focusu ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 34 000 Kč (při mediánovém nájezdu 191 344 km). Běžné rozpětí je od 27 450 do 35 658 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 36 382 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 25 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 56 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 21 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Focusu 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo16,0 % · 963 vozidel
- Itálie14,6 % · 881 vozidel
- Nizozemsko2,2 % · 133 vozidel
- Rakousko2,1 % · 126 vozidel
- Francie1,8 % · 110 vozidel
- ostatní země3,0 % · 182 vozidel
- země neurčena60,3 % · 3 633 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj15,7 % · 10 141 prohlídek
- Středočeský kraj12,3 % · 7 965 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,0 % · 6 470 prohlídek
- ostatní62,0 % · 40 086 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza15,5 % · 1 222 vozidel
- Šedá metalíza10,5 % · 829 vozidel
- Stříbrná metalíza9,9 % · 784 vozidel
- Modrá tmavá8,0 % · 632 vozidel
- Stříbrná6,6 % · 523 vozidel
- ostatní49,5 % · 3 909 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 13,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 9 665 vozů Fordu Focusu 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Ford Focus 2001
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.