Ford Focus 2001

1.8 Nafta 66 kW

Kód motoru: 1.8 ENDURA-DI C9DB · 53 variant
Registrovaných
2 208
V provozu
464
STK úspěšnost
92,7 %
STK kontrol
18 393

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 800 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
183 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 276 kg· rozvor 2 613 mm· délka 4 362 mm
Tato motorizace92,7 %
Ročník celkem92,5 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem93,2 %

Rozložení kódů motoru

Z 2 208 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

1.8 ENDURA-DI C9DB
31,3 %691 ks
C9DB
24,2 %533 ks
1.8 ENDURA DI C9DC
23,4 %515 ks
1.8 ENDURA DI C9DA
7,2 %159 ks
1.8 ENDURA DI C9DB
6,5 %143 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km90,0 %21021
100-200 000 km91,9 %3 178258
200-300 000 km90,3 %4 039391
nad 300 000 km88,6 %886101

Druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2001 je 1.8 Nafta 66 kW – registr eviduje 2 208 vozů (35,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 ENDURA-DI C9DB (dalších 52 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,7 % (18 393 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2001 (ročník průměrně 92,5 %).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní Ford Focus 2001 1.8 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.