Ford Focus 2001

1.8 Nafta 55 kW

Kód motoru: BHDA · 24 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 800 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
168 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 310 kg· rozvor 2 612 mm· délka 4 383 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
213
V provozu
43
Způsobilost na STK
91,1 %
STK kontrol
1 898

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 2,2 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 1 898 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 20 000 Kčobvykle 29 000 Kčdo 42 000 Kč

Osmá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2001 je 1.8 Nafta 55 kW - registr eviduje 213 vozů (2,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BHDA (dalších 23 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,1 %
Ročník celkem91,9 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km91,4 %
200-300 000 km88,2 %
nad 300 000 km86,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,1 % (1 898 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 91,9 %).

Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 2,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 434 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 213 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

BHDA
70,4 %150 ks
1.8 ENDURA DI BHDA
8,0 %17 ks
BHDB
4,7 %10 ks
1.8 ENDURA DI C9DC
3,3 %7 ks
1.8 ENDURA DI C9DA
2,8 %6 ks

Další motorizace Fordu Focusu 2001

Cenový odhad

20 000
od Kč
29 000
obvykle Kč
42 000
do Kč

Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km52 000 Kč
150 000 km37 000 Kč
200 000 km28 000 Kč
250 000 km24 000 Kč
300 000 km19 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Nafta 55 kW vychází při nájezdu kolem 191 000 km na přibližně 29 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 20 000 a 42 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 52 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 19 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Focusu

Proklepněte konkrétní Ford Focus 2001 1.8 Nafta 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.