Kód motoru
2.0 ZETEC E EDDC
Registrovaných
802
V provozu
195
STK úspěšnost
92.56%
STK kontrol
6 118
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 988 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
199 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 199 kg· Produkce 1998-2002
2.0 ZETEC E EDDC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 802 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 988 cm³ a výkonu 96 kW (130 HP). Vyráběl se v letech 1998–2002.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.0 ZETEC E EDDC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FORD FOCUS (1998–2022): 788 kusů
- FORD FOCUS 2.0 (1999–2001): 4 kusů
- FORD FOCUS 2.0 16V (1999): 2 kusů
- FORD FOCUS C-MAX (2004): 1 kusů
- FORD FOCUS DFW EDDC (2004): 1 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 6 118 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.6 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem 2.0 ZETEC E EDDC
Nejčastější závady STK pro motor 2.0 ZETEC E EDDC
B36×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B28×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B26×
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
B23×
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2
B22×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
B20×
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1
B19×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
B17×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1