Kód motoru

Motor 2.0 ZETEC E EDDC

Kompletní recenze motoru 2.0 ZETEC E EDDC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 96 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
802
V provozu
190
STK úspěšnost
92,6 %
STK kontrol
6 120

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 988 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
199 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 199 kg· Produkce 1998-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 26,6 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #1053· Pořadí spolehlivosti #1195 z 1 453

2.0 ZETEC E EDDC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 802 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 988 cm³ a výkonu 96 kW (130 HP). Vyráběl se v letech 1998–2002.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 2.0 ZETEC E EDDC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Focus (1998–2022): 788 kusů
  • Ford Focus 2.0 (1999–2001): 4 kusy
  • Ford Focus 2.0 16v (1999): 2 kusy
  • Ford Focus Ghia (1999–2001): 2 kusy
  • Ford Focus Dfw Eddc (2004): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 120 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %15 kontrol
Stáří 4–7 let98,0 %50 kontrol
Stáří 8–12 let95,9 %1 606 kontrol
Stáří 13+ let97,8 %4 114 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %353 kontrol
100 000–200 000 km97,2 %3 303 kontrol
200 000–300 000 km97,7 %2 121 kontrol
Nad 300 000 km97,5 %239 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 2.0 ZETEC E EDDC podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Focus92,7 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení174× (26,4 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav143× (21,7 %)
Brzdové zařízení123× (18,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku111× (16,8 %)
Identifikace vozidla39× (5,9 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 802 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (446 vozidel).

1999
1998 (152)2022 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj119 vozidel
Hlavní město Praha86 vozidel
Moravskoslezský kraj86 vozidel
Jihomoravský kraj73 vozidel
Zlínský kraj54 vozidel

Vozidla s motorem 2.0 ZETEC E EDDC

Značka a modelPočet
Ford Focus788
Ford Focus 2.04
Ford Focus 2.0 16v2
Ford Focus Ghia2
Ford Focus Dfw Eddc1
Ford Focus 2.0 Ghia1
Ford Ford Turnier 2.0 16v1

Nejčastější závady STK pro motor 2.0 ZETEC E EDDC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
28×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
17×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
16×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 2.0 ZETEC E EDDC? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru 2.0 ZETEC E EDDC. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 2.0 ZETEC E EDDC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.