Kolik vozidel s motorem BHDA je v ČR?

V českém registru je evidováno 932 vozidel s motorem BHDA. V aktivním provozu zůstává 219 kusů (23 %).

Jaká je spolehlivost motoru BHDA na STK?

Motor BHDA má plnou způsobilost na STK u 91,2 % z celkem 6 847 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BHDA nejčastější?

Motor BHDA se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Focus: 852 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BHDA

Kompletní recenze motoru BHDA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~1 753 cm³

Objem

5,1 l/100 km

Ø spotřeba

134 g/km

Ø CO₂

168 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 322 kg· Produkce 2000-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 23,7 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #1646· Pořadí spolehlivosti #2173 z 2 382

Evidováno

932

V provozu

219

Způsobilost na STK

91,2 %

STK kontrol

6 847

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 6 847 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BHDA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 932 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 753 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 2000–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let21 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let92,7 %467 kontrol

Stáří 8–12 let91,4 %2 086 kontrol

Stáří 13+ let90,8 %4 538 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,4 %290 kontrol

100 000–200 000 km91,3 %3 190 kontrol

200 000–300 000 km90,6 %3 038 kontrol

Nad 300 000 km92,4 %616 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 847 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení274× (26,2 %)

Brzdové zařízení234× (22,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav194× (18,5 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku147× (14,0 %)

Obtěžování okolí76× (7,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BHDA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1	A	136,3 / 1000	49,4	2,34×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1	A	450,2 / 1000	213,8	2,03×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1	A	291,0 / 1000	135,3	2,03×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1	A	382,9 / 1000	205,7	1,8×
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1	A	73,5 / 1000	35,1	1,76×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1	A	675,3 / 1000	384,0	1,73×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 653 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BHDA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

52×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

24×

Vozidla s motorem BHDA

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Focus	1999-2011	852
Ford Focus Turnier 1.8 Di	2000-2003	9
Ford Focus 1.8 Tddi	2001-2004	8
Ford Focus 1.8 D	2000-2003	6
Ford Focus 1.8	2001-2004	5
Ford Focus Tddi	2002-2004	4
Ford Focus Turnier	2001-2004	4
Ford Fokus	2001	3
Ford Focus 1.8 Td	2000-2001	2
Ford Focus Dnw	2001-2002	2
Ford Focus TDI	2002-2003	2
Ford Focus Turnier 1,8 Di	2000-2001	2
Ford Ford Focus	2003	2
Ford Focus 1,8 Di	2002	1
Ford Focus 1,8 Td Di	2003	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BHDA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Focus	6 049	91,2 %
Ford Focus Turnier 1.8 DI	101	94,7 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BHDA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Focus (1999–2011): 852 kusů

Ford Focus Turnier 1.8 DI (2000–2003): 9 kusů

Ford Focus 1.8 Tddi (2001–2004): 8 kusů

Ford Focus 1.8 D (2000–2003): 6 kusů

Ford Focus 1.8 (2001–2004): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 711 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (231 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 221 vozidel s tímto motorem.

1999 (12)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihočeský kraj	163 vozidel
Středočeský kraj	116 vozidel
Jihomoravský kraj	101 vozidel
Ústecký kraj	91 vozidel
Hlavní město Praha	72 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BHDA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod160 399 km
medián202 595 km
čtvrtina prohlídek nad250 791 km

Z 9 539 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2000	107	105	98,1 %
2001	231	221	95,7 %
2002	155	148	95,5 %
2003	130	125	96,2 %
2004	68	67	98,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BHDA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.