Citroën C4 Picasso 2008
2.0 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 3 342 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 64 925 Kčmedián 65 421 Kčdo 69 406 Kč
2.0 Nafta 100 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Citroënu C4 Picasso ročníku 2008. V registrech je evidováno 327 vozů (19,1 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,1 % |
| 100-200 000 km | 94,6 % |
| 200-300 000 km | 92,6 % |
| nad 300 000 km | 92,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (3 342 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,1 %).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 100 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,38× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,29× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 12 let | 130 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 12 let | 3 998 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 13 let | 1 730 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 13 let | 1 265 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 14 let | 673 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 4 453 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 15 let | 550 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 5 587 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 16 let | 170 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 373 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 327 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Citroënu C4 Picasso 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 154 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 116 000 Kč |
| 100 000 km | 82 000 Kč |
| 150 000 km | 66 000 Kč |
| 200 000 km | 53 000 Kč |
| 250 000 km | 45 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 100 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 421 Kč (při typickém nájezdu 153 936 km). Běžné rozmezí je 64 925–69 406 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (57 450 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 116 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 45 000 Kč.