Citroën C4 Picasso 2008
2.0 Benzín+LPG 103 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 49 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 95,0 % | 179 | 9 |
| 200-300 000 km | 91,0 % | 156 | 14 |
| nad 300 000 km | 88,5 % | 52 | 6 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Citroënu C4 Picasso ročníku 2008 je 2.0 Benzín+LPG 103 kW - registr eviduje 49 vozů (3,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RFJ (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzinový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,0 % (619 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 94,6 %).