Kolik vozidel s motorem RHJ je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 673 vozidel s motorem RHJ. V aktivním provozu zůstává 1 162 kusů (69 %).

Jaká je spolehlivost motoru RHJ na STK?

Motor RHJ má plnou způsobilost na STK u 94,6 % z celkem 15 789 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří RHJ?

Motor RHJ patří do rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi) (PSA (Peugeot, Citroen); základ pro Ford 2.0 TDCi Duratorq). Rodina zahrnuje celkem 17 variantních kódů a 221 504 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor RHJ nejčastější?

Motor RHJ se nejčastěji vyskytuje v modelu Citroën C4 Picasso 2.0hdi 16v: 637 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor RHJ PSA 2.0 HDi DW10 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru RHJ: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

100 kW

Výkon (136 k)

~1 997 cm³

Objem

6,1 l/100 km

Ø spotřeba

158 g/km

Ø CO₂

195 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 689 kg· Produkce 2006-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18 let (medián 18 let)· Pořadí popularity #1088· Pořadí spolehlivosti #1101 z 2 382

Evidováno

1 673

V provozu

1 162

Způsobilost na STK

94,6 %

STK kontrol

15 789

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 15 789 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RHJ je výrobní kód motoru z rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi). V české registraci je evidováno 1 673 vozidel s tímto kódem u značek Citroën a Ford.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,9 %627 kontrol

Stáří 4–7 let96,4 %3 036 kontrol

Stáří 8–12 let94,1 %6 448 kontrol

Stáří 13+ let92,7 %8 126 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,6 %846 kontrol

100 000–200 000 km95,8 %7 533 kontrol

200 000–300 000 km92,8 %8 191 kontrol

Nad 300 000 km91,2 %1 674 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 15 789 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení531× (31,8 %)

Obtěžování okolí379× (22,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav298× (17,9 %)

Brzdové zařízení169× (10,1 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku115× (6,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru RHJ zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	24,0 / 1000	7,4	2,57×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11	B	6,8 / 1000	1,5	2,15×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	12,6 / 1000	5,6	1,81×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1	B	6,2 / 1000	2,4	1,69×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	10,1 / 1000	6,7	1,36×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

26 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P1351884×P144583×P144666×P143458×P256252×P023835×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor RHJ

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

151×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

66×

Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11

47×

Vozidla s motorem RHJ

Značka a model	Ročníky	Počet
Citroën C4 Picasso 2.0hdi 16v	2006-2011	637
Citroën C4 Picasso 2.0hdi 16v	2006-2012	610
Citroën C4 Picasso	2006-2010	260
Citroën C4 Picasso	2006-2010	119
Citroën Grand C4 Picasso	2009-2010	13
Citroën C4	2006-2009	9
Citroën Grand C4 Picasso	2006	4
Citroën C4 Picasso 2.0 Hdi	–	2
Citroën C4 Picasso 2.0 Hdi 16v	–	2
Citroën C4 Picasso 2.0hdi	–	2
Ford Mondeo	1998	2
Citroën C4 Picaso	2008	1
Citroën C4 Picasso 2.0 I	–	1
Citroën C4 Picasso 2.0 I Aut.	2008	1
Citroën C4 Picasso 2.0hdi	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RHJ podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Citroen C4 Picasso 2.0hdi 16v	6 303	94,8 %
Citroën C4 Picasso 2.0hdi 16v	5 716	94,5 %
Citroen C4 Picasso	2 484	94,4 %
Citroën C4 Picasso	943	93,5 %

Značky používající tento motor

Citroën Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RHJ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Citroën C4 Picasso 2.0hdi 16v (2006–2011): 637 kusů

Citroën C4 Picasso 2.0hdi 16v (2006–2012): 610 kusů

Citroën C4 Picasso (2006–2010): 260 kusů

Citroën C4 Picasso (2006–2010): 119 kusů

Citroën Grand C4 Picasso (2009–2010): 13 kusů

Podobné rodiny motorů

PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen) ve společném vývoji s Ford Motor Company · 86 899 vozidel

Ford 2.0 TDCi Duratorq (ZSD-420 / pozdější PSA DW10)

Ford (vlastní vývoj ZSD-420; pozdější generace DW10 ze společného vývoje s PSA) · 40 412 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 903 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (385 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 770 vozidel s tímto motorem.

1998 (2)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	240 vozidel
Moravskoslezský kraj	211 vozidel
Jihomoravský kraj	192 vozidel
Ústecký kraj	155 vozidel
Hlavní město Praha	140 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RHJ podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod162 606 km
medián206 891 km
čtvrtina prohlídek nad254 523 km

Z 18 911 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2006	32	31	96,9 %
2007	385	284	73,8 %
2008	277	223	80,5 %
2009	131	96	73,3 %
2010	72	46	63,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RHJ

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.