BMW 5 SERIES 1997
Ročník 1997 modelu BMW 5 SERIES je v registrech zastoupen 1 103 kusy. Z toho v provozu zůstává 487 (44,2 %) a 840 kusů (76,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 105 kW (38,8 %), 2.5 Benzín 125 kW (15,5 %), 2.8 Benzín 142 kW (14,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (6,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (4,6 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 9 788 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem.
Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1996 (91,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 267 416 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 219 053 až 318 028 km. To odpovídá cca 9 221 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (76,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 479×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 305×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 098×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (36,4 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 je v rámci 5 SERIES podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 105 kW | 428 | 93,1 % | – |
| 2.5 Benzín 125 kW | 171 | 92,6 % | – |
| 2.8 Benzín 142 kW | 163 | 92,1 % | – |
| 2.0 Benzín 110 kW | 136 | 93,2 % | – |
| 4.4 Benzín 210 kW | 56 | 97,6 % | – |
| 3.5 Benzín 173 kW | 53 | 96,2 % | – |