BMW Řada 5 1997
BMW Řada 5 ročníku 1997 má v ČR 1 106 vozů. V provozu jich zůstává 489 vozů (44,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 76,2 % (843 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 105 kW (38,8 %), 2.5 Benzín 125 kW (15,6 %), 2.8 Benzín 142 kW (14,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (19,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 9 820 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,8 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem.
Meziročně je úspěšnost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1996 (91,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 267 487 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 218 984 až 318 113 km. To odpovídá cca 9 224 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (35,9 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (76,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 je v rámci Řady 5 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 105 kW | 429 | 93,1 % | – |
| 2.5 Benzín 125 kW | 172 | 92,7 % | – |
| 2.8 Benzín 142 kW | 163 | 92,1 % | – |
| 2.0 Benzín 110 kW | 137 | 93,2 % | – |
| 4.4 Benzín 210 kW | 56 | 97,6 % | – |
| 3.5 Benzín 173 kW | 53 | 96,2 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 6 376 | 142 | 3 | 6 521 | 33,3 % |
| Brzdové zařízení | 4 212 | 351 | 63 | 4 626 | 23,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 091 | 405 | 11 | 3 507 | 17,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 620 | 227 | 20 | 1 867 | 9,5 % |
| Řízení | 1 560 | 59 | 1 | 1 620 | 8,3 % |
| Výhledy | 592 | 71 | 1 | 664 | 3,4 % |
| Identifikace vozidla | 224 | 224 | 0 | 448 | 2,3 % |
| Jiné vybavení | 223 | 90 | 0 | 313 | 1,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.