BMW Řada 5 2018
Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 2 678 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 478 675 Kčmedián 559 999 Kčdo 648 800 Kč
Pro BMW Řadu 5 ročníku 2018 eviduje registr 548 vozů. Aktivně jezdí 499 vozů (91,1 %), dovoz tvoří 39,1 % ročníku (214 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 5 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,2 % | 60 000 až 110 000 km |
| 6 let | 95,9 % | 90 000 až 160 000 km |
| 8 let | 94,8 % | 120 000 až 200 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 195 kW (43,2 %), 3.0 Benzín 250 kW (21,9 %), 2.0 Nafta 140 kW (21,2 %).
Nejčastější barva je šedá (32,1 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 678 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 42,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 97 488 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 59 693 až 140 139 km. To odpovídá asi 12 186 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (59,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (39,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 211 | 32,5 % |
| Identifikace vozidla | 153 | 23,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 107 | 16,5 % |
| Obtěžování okolí | 71 | 10,9 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 54 | 8,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 53 | 8,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2018
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 195 kW | 237 | 97,2 % | 558 221 Kč |
| 3.0 Benzín 250 kW | 120 | 96,9 % | 579 500 Kč |
| 2.0 Nafta 140 kW | 116 | 97,5 % | 440 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 175 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 775 000 Kč |
| 100 000 km | 700 000 Kč |
| 150 000 km | 600 000 Kč |
| 200 000 km | 510 000 Kč |
| 250 000 km | 457 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 5 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 559 999 Kč (při mediánovém nájezdu 174 568 km). Běžné rozpětí je od 478 675 do 648 800 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 697 110 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 399 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 775 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 457 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 5 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo80,4 % · 172 vozidel
- Slovensko3,7 % · 8 vozidel
- Belgie2,8 % · 6 vozidel
- Itálie2,8 % · 6 vozidel
- Rakousko1,9 % · 4 vozidla
- ostatní země5,1 % · 11 vozidel
- země neurčena3,3 % · 7 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha59,6 % · 1 995 prohlídek
- Středočeský kraj21,3 % · 715 prohlídek
- Jihomoravský kraj19,1 % · 640 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá31,9 % · 176 vozidel
- Černá29,6 % · 163 vozidel
- Bílá21,6 % · 119 vozidel
- Modrá14,7 % · 81 vozidel
- Hnědá2,2 % · 12 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 70,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 725 vozů BMW Řady 5 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2018 patří u Řady 5 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 2018
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.