BMW Řada 5 2019
Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 1 768 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 483 304 Kčmedián 578 404 Kčdo 678 000 Kč
BMW Řada 5 ročníku 2019 má v ČR 437 vozů. V provozu jich zůstává 408 vozů (93,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 37,5 % (164 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 5 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 1,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,2 % | 60 000 až 120 000 km |
| 6 let | 96,3 % | 90 000 až 160 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 195 kW (45,5 %), 2.0 Nafta 140 kW (22,7 %), 3.0 Benzín 250 kW (15,8 %).
Nejčastější barva je černá (34,8 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 768 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 97,9 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy o 3,2 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 36,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 92 179 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 58 027 až 132 087 km. To odpovídá asi 13 168 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (58,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (37,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Výhledy | 109 | 66,1 % |
| Identifikace vozidla | 56 | 33,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2019
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 195 kW | 199 | 97,7 % | 599 000 Kč |
| 2.0 Nafta 140 kW | 99 | 97,3 % | 487 500 Kč |
| 3.0 Benzín 250 kW | 69 | 98,9 % | 689 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 163 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 790 000 Kč |
| 100 000 km | 706 000 Kč |
| 150 000 km | 605 000 Kč |
| 200 000 km | 514 000 Kč |
| 250 000 km | 479 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 5 ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 578 404 Kč (při mediánovém nájezdu 163 217 km). Běžné rozpětí je od 483 304 do 678 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 749 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 430 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 790 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 479 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 5 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo76,2 % · 125 vozidel
- Slovensko4,9 % · 8 vozidel
- Dánsko3,7 % · 6 vozidel
- Švédsko3,7 % · 6 vozidel
- Belgie2,4 % · 4 vozidla
- ostatní země7,3 % · 12 vozidel
- země neurčena1,8 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha58,6 % · 1 147 prohlídek
- Středočeský kraj22,2 % · 434 prohlídek
- Jihomoravský kraj19,2 % · 375 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá34,5 % · 152 vozidel
- Šedá30,4 % · 134 vozidel
- Bílá21,3 % · 94 vozidel
- Modrá12,9 % · 57 vozidel
- Žlutá0,9 % · 4 vozidla
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 82,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 146 vozů BMW Řady 5 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2019 patří u Řady 5 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,2 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 2019
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.