BMW 5 SERIES 2015

Registrovaných
350
STK úspěšnost
96,5 %
Ø nájezd (medián)
136 030 km
Dovezeno (115 ks)
33 %

Ročník 2015 modelu BMW 5 SERIES je v registrech zastoupen 350 kusy. Z toho v provozu zůstává 311 (88,9 %) a 115 kusů (32,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 190 kW (43,7 %), 2.0 Nafta 140 kW (27,4 %), 3.0 Nafta 230 kW (13,7 %).

Barevně převládá černá (8,9 %), druhá nejčastější je šedá (5,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 632 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,5 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 35,9 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 136 030 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 000 až 186 224 km. To odpovídá cca 12 366 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v Praze.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: emisní závady z řídicí jednotky (diesel) (47×); poškozená prachovka poloosy (39×); chybí tabulka registrační značky (36×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Výhledy“ (25,4 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří v rámci 5 SERIES k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW 5 SERIES ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 321 964 Kč (při mediánovém nájezdu 201 948 km). Běžné rozpětí je od 280 000 do 429 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 460 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 250 999 Kč.

Cenový odhad

280 000
od
321 964
medián
429 000
do
Na základě 72 inzerátů · medián nájezdu 201 948 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 190 kW15396,9 %325 000 Kč
2.0 Nafta 140 kW9696,1 %280 000 Kč
3.0 Nafta 230 kW4896,4 %460 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
207×
2
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
147×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
79×
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
54×
5
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
47×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
43×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
39×
8
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
36×

Proklepněte konkrétní BMW 5 SERIES 2015

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.