Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 448S1

Kompletní recenze motoru 448S1: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 210 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
210 kW
Výkon (286 k)
~4 398 cm³
Objem
10 l/100 km
Ø spotřeba
293 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 779 kg· Produkce 1995-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 28,8 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #2629
Evidováno
415
V provozu
222
Způsobilost na STK
93,2 %
STK kontrol
2 489

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 2 489 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

448S1 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 415 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový víceválec o objemu 4 398 cm³ a výkonu 210 kW (285 HP). Vyráběl se v letech 1995–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let10 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let21 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let95,1 %205 kontrol
Stáří 13+ let93,5 %2 161 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,2 %106 kontrol
100 000–200 000 km93,6 %419 kontrol
200 000–300 000 km93,2 %1 046 kontrol
Nad 300 000 km94,3 %828 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 489 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení40× (19,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení37× (17,6 %)
Identifikace vozidla34× (16,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav31× (14,8 %)
Obtěžování okolí25× (11,9 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 403 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 448S1

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
17×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
12×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
6×

Vozidla s motorem 448S1

Značka a modelPočet
BMW 740135
BMW 540 I106
BMW 54077
BMW 740 I21
BMW 740 Ia20
BMW 740i11
BMW 540 Ia9
BMW 540i9
BMW Bmw 540 I4
BMW 840ci3
BMW 528 I2
BMW 320 I1
BMW 340 I1
BMW 340i Coupe1
BMW 520i1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 448S1 podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW 74095,5 %
BMW 540 I92,4 %
BMW 54092,7 %
BMW 740 IA89,4 %
BMW 740 I94,0 %

Značky používající tento motor

Bmw

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 448S1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW 740 (1994–1999): 135 kusů
  • BMW 540 I (1996–2000): 106 kusů
  • BMW 540 (1994–2001): 77 kusů
  • BMW 740 I (1996–1998): 21 kusů
  • BMW 740 IA (1994–1998): 20 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 317 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (126 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 98 vozidel s tímto motorem.

1997
1994 (6)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha58 vozidel
Středočeský kraj51 vozidel
Jihomoravský kraj38 vozidel
Jihočeský kraj36 vozidel
Moravskoslezský kraj35 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 448S1 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod209 192 km
  • medián266 223 km
  • čtvrtina prohlídek nad324 358 km

Z 2 067 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19968457,1 %
199712651,6 %
19988865,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 448S1

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.