Volkswagen Sharan 2006

Evidováno
990
Způsobilost na STK
92,4 %
Ø nájezd (medián)
236 839 km
Dovezeno (899 ks)
91 %

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 10 017 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 53 537 Kčmedián 65 800 Kčdo 79 999 Kč

Ročník 2006 Volkswagenu Sharanu má v českých registrech 990 vozů. V provozu zůstává 786 vozů (79,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 899 vozů (90,8 %).

Ročník 200692,4 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Sharanu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 4,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky92,3 % -
6 let90,2 % -
8 let95,1 %160 000 až 220 000 km
10 let90,3 %180 000 až 260 000 km
12 let89,9 %200 000 až 280 000 km
14 let92,4 %210 000 až 290 000 km
16 let88,9 %230 000 až 310 000 km
18 let85,5 %240 000 až 320 000 km
20 let88,2 %260 000 až 340 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (38,3 %), 2.0 Nafta 103 kW (36,1 %), 1.9 Nafta 96 kW (15,7 %).

Barevně převládá šedá (18,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (16,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 10 017 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 236 839 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 186 696 až 288 895 km. To odpovídá asi 11 842 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,5 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (90,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku11 04235,8 %
Brzdové zařízení7 49524,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 55814,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 7869,0 %
Řízení1 9266,2 %
Výhledy1 8696,1 %
Identifikace vozidla6152,0 %
Obtěžování okolí5301,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 179×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 624×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 527×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 644×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 282×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 255×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 220×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 184×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Volkswagenu Sharanu 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B4,1×
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B3,53×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,87×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B2,82×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B2,38×
Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1B2,07×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.217 let415
Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.318 let318
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.119 let393
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.219 let755
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let13 457
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let1 490
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let739
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.220 let492
Poškozená / zkorodovaná podlahakód 6.2.4.1.120 let156
Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.220 let286
Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.320 let150
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let2 265
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.120 let787
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.120 let6 905
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let2 463
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.221 let574
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.121 let961
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.121 let2 590
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let1 743
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.121 let2 617

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040328×P048928×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW37993,1 %53 603 Kč
2.0 Nafta 103 kW35791,9 %72 450 Kč
1.9 Nafta 96 kW15592,6 %65 000 Kč

Cenový odhad

53 537
od Kč
65 800
medián Kč
79 999
do Kč

Při nájezdu kolem 288 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km89 000 Kč
250 000 km75 000 Kč
300 000 km60 000 Kč
350 000 km56 000 Kč
400 000 km47 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Sharanu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 65 800 Kč (při mediánovém nájezdu 288 130 km). Běžné rozpětí je od 53 537 do 79 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 119 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 396 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 89 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 47 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Sharanu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo52,9 % · 476 vozidel
  • Rakousko21,1 % · 190 vozidel
  • Belgie8,5 % · 76 vozidel
  • Itálie2,6 % · 23 vozidel
  • Francie1,7 % · 15 vozidel
  • ostatní země5,1 % · 46 vozidel
  • země neurčena8,1 % · 73 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj19,3 % · 1 935 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,3 % · 1 432 prohlídek
  • Ústecký kraj14,1 % · 1 415 prohlídek
  • ostatní52,3 % · 5 235 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá18,4 % · 182 vozidel
  • Šedá metalíza16,8 % · 166 vozidel
  • Černá metalíza11,0 % · 109 vozidel
  • Černá10,8 % · 107 vozidel
  • Modrá8,2 % · 81 vozidel
  • ostatní34,8 % · 345 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
60,8 %
evidováno u 1 157 vozů
ABS
35,4 %
evidováno u 674 vozů
Airbag
6,0 %
evidováno u 114 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 63,8 %EURO 3 · 35,5 %EURO 5 · 0,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 904 vozů Volkswagenu Sharanu 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
18,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
81,8 %
vyvezeno 3,6 % · zaniklo 9,8 %

Jiné ročníky Volkswagenu Sharanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.