Volkswagen Sharan 2014
Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 2 541 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 215 000 Kčmedián 248 000 Kčdo 300 000 Kč
V roce 2014 eviduje registr Volkswagenu Sharanu 439 vozů. V provozu jich zůstává 426 vozů (97,0 %); ze zahraničí dovezeno 312 vozů (71,1 %).
Jak ročník stárne
Volkswagenu Sharanu 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 0,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,1 % | 70 000 až 140 000 km |
| 6 let | 95,5 % | 110 000 až 190 000 km |
| 8 let | 95,6 % | 140 000 až 220 000 km |
| 10 let | 94,6 % | 160 000 až 250 000 km |
| 12 let | 94,6 % | 190 000 až 270 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (63,3 %), 2.0 Nafta 130 kW (30,5 %), 2.0 Nafta 100 kW (3,4 %).
Nejčastější barva je šedá (33,5 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 541 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 96,2 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy o 3,6 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 176 501 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 102 až 222 084 km. To odpovídá asi 14 708 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (42,3 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (71,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 699 | 24,0 % |
| Výhledy | 518 | 17,8 % |
| Brzdové zařízení | 475 | 16,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 347 | 11,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 328 | 11,2 % |
| Řízení | 263 | 9,0 % |
| Identifikace vozidla | 190 | 6,5 % |
| Obtěžování okolí | 97 | 3,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Volkswagenu Sharanu 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 3,18× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,8× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 11 let | 645 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 12 let | 332 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 7 327 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 1 403 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 278 | 96,0 % | 240 916 Kč |
| 2.0 Nafta 130 kW | 134 | 96,9 % | 277 586 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 222 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 359 000 Kč |
| 150 000 km | 317 000 Kč |
| 200 000 km | 270 000 Kč |
| 250 000 km | 231 000 Kč |
| 300 000 km | 185 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Volkswagen Sharanu ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 248 000 Kč (při mediánovém nájezdu 221 960 km). Běžné rozpětí je od 215 000 do 300 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 337 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 190 706 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 359 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 185 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Volkswagenu Sharanu 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo69,9 % · 218 vozidel
- Rakousko15,4 % · 48 vozidel
- Belgie7,4 % · 23 vozidel
- Itálie2,2 % · 7 vozidel
- Francie1,3 % · 4 vozidla
- ostatní země3,8 % · 12 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha42,3 % · 1 602 prohlídek
- Středočeský kraj37,3 % · 1 410 prohlídek
- Jihomoravský kraj20,4 % · 771 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá33,5 % · 147 vozidel
- Černá19,6 % · 86 vozidel
- Bílá12,5 % · 55 vozidel
- Hnědá11,8 % · 52 vozidel
- Modrá10,9 % · 48 vozidel
- ostatní11,6 % · 51 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 55,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 791 vozů Volkswagenu Sharanu 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2014 patří u Sharanu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.