Volkswagen Sharan 2006

1.9 Nafta 96 kW

Kód motoru: ASZ · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 900 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
173 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 751 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 635 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
155
V provozu
131
Způsobilost na STK
92,6 %
STK kontrol
1 466

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 1 466 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 49 000 Kčobvykle 65 000 Kčdo 83 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Sharanu ročníku 2006 je 1.9 Nafta 96 kW - registr eviduje 155 vozů (15,7 % z celkového ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD ASZ 96 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace92,6 %
Ročník celkem92,4 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,1 %
200-300 000 km93,7 %
nad 300 000 km87,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,6 % (1 466 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 92,4 %).

Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 96 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,16×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,99×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,48×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 716 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.219 let755
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.119 let13 457
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let739
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.220 let1 490
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.120 let6 905
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.120 let8 942
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.121 let2 463
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.121 let2 617
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.121 let3 847
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.121 let2 590
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.221 let574
Prasklá prachovka převodového ústrojíkód 6.1.7.7.121 let355
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let1 743

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 155 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

ASZ
98,1 %152 ks
ANU
1,3 %2 ks
1Z
0,6 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Sharanu 2006

Cenový odhad

49 000
od Kč
65 000
obvykle Kč
83 000
do Kč

Při nájezdu kolem 288 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km88 000 Kč
250 000 km74 000 Kč
300 000 km59 000 Kč
350 000 km55 000 Kč
400 000 km46 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 288 000 km na přibližně 65 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 49 000 a 83 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 88 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 46 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Sharanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Sharan 2006 1.9 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.