Kód motoru

Motor BRT

Kompletní recenze motoru BRT: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 968 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
178 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 747 kg· Produkce 2006-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,4 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #459· Pořadí spolehlivosti #1650 z 2 382
Evidováno
4 443
V provozu
3 685
Způsobilost na STK
93,0 %
STK kontrol
36 458

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 36 458 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BRT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 443 vozidel s tímto kódem - u značek Seat a Volkswagen.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 2006–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,5 %936 kontrol
Stáří 4–7 let95,1 %4 873 kontrol
Stáří 8–12 let94,4 %13 607 kontrol
Stáří 13+ let93,0 %25 847 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,7 %1 656 kontrol
100 000–200 000 km94,8 %12 512 kontrol
200 000–300 000 km93,3 %23 234 kontrol
Nad 300 000 km93,0 %7 832 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 36 458 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 138× (22,4 %)
Brzdové zařízení1 004× (19,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav821× (16,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku723× (14,2 %)
Identifikace vozidla589× (11,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BRT zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3B8,39×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B4,42×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,95×
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,69×
Poškozená / zkorodovaná podlahaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1B1,67×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,61×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,5 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BRT

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
290×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
172×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
120×

Vozidla s motorem BRT

Značka a modelPočet
Volkswagen Sharan2 819
SEAT Alhambra1 572
Volkswagen Sharan 2.0 TDI23
SEAT Ateca5
Volkswagen Sharan 2,0 TDI5
SEAT Alhambra TDI3
Volkswagen Sharan 2.0tdi3
SEAT Alhambra 2.0 TDI2
Volkswagen Sharan TDI2
SEAT Alhambra 2,0tdi1
Volkswagen Alhambra1
Volkswagen Arteon1
Volkswagen Passat1
Volkswagen Sharan 7m1
Volkswagen Sharan Eco Bluemotion1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BRT podle modelu.

Značka a modelSTK
Volkswagen Sharan92,8 %
Seat Alhambra93,3 %
Volkswagen Sharan 2.0 Tdi94,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BRT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Volkswagen Sharan (2005–2010): 2 819 kusů
  • Seat Alhambra (2006–2019): 1 572 kusů
  • Volkswagen Sharan 2.0 Tdi (2006–2009): 23 kusů
  • Seat Ateca: 5 kusů
  • Volkswagen Sharan 2,0 Tdi (2009): 5 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 150 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (712 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 293 vozidel s tímto motorem.

2007
2005 (3)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj694 vozidel
Ústecký kraj439 vozidel
Jihomoravský kraj436 vozidel
Hlavní město Praha417 vozidel
Královéhradecký kraj324 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BRT podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod196 617 km
  • medián238 522 km
  • čtvrtina prohlídek nad284 859 km

Z 34 357 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200656484,4 %
200771271,6 %
200848164,0 %
200928572,3 %
201010353,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BRT

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.